特斯拉车辆不存在“意外加速”情况

这份请愿书完全是虚假的，是做空者对特斯拉的抹黑。我们分析了我们了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据，结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行。也就是说只有当驾驶员让汽车加速时，汽车才会加速，当驾驶员踩下制动后，车辆会正常减速或停止。

事实上，几乎每款汽车都会发生因驾驶者错踩踏板而导致的交通事故。Model S、Model X和Model 3的加速踏板有两个独立的位置传感器，一旦出现任何错误，系统就会默认切断电机扭矩。在实际行驶过程中，如果驾驶员无意间同时踩下了制动踏板和加速踏板，根据设计要求，制动踏板的优先级会更高，此时加速踏板的指令将不会发生作用，电机扭矩也会被切断，持续的踩下制动车辆就会停止。基于特斯拉独有的Autopilot传感系统，传感系统会进行侦测，如果系统确认驾驶员操作失误，传感系统将会相应地切断车辆扭矩，从而缓解或防止事故的发生。在特斯拉汽车上，每个系统都进行独立的运作并记录数据，这些数据能够帮助我们回溯调查，还原事件的真相。

我们对NHTSA和公众一直保持信息公开，也会持续定期处理客户对意外加速的投诉。在过去几年里，我们与NHTSA讨论了请愿书中提到的大多数投诉。数据显示，在我们共同审查的每一个案例中，特斯拉汽车都是正常运行的。