售后服务承诺
新车有限质量保证
您购买的 Tesla 车辆享有《新车有限质量保证》，包括基本车辆有限质量保证、座椅安全带和气囊系统有限质量保证、以及电池和驱动单元有限质量保证。
基本车辆有限质量保证
车辆的质保期为 4 年或 8 万公里（以先到者为准）。
座椅安全带和气囊系统有限质量保证
座椅安全带和气囊系统的质保期为 5 年或 10 万公里（以先到者为准）。
电池与驱动单元有限质量保证
电池与驱动单元的质保期按照以下期限和条件执行：
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Model S Model X |
8 年或 24 万公里（以先到者为准），且特斯拉保证质保期内电池保有最低 70% 的电池容量。（购买于 2020 年 1 月 31 日之前的 Model S 和 Model X 受购买日期时适用有效的电池和驱动单元有限质量保证条款的约束。） |
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Model 3 后轮驱动版 Model Y 后轮驱动版 |
8 年或 16 万公里（以先到者为准），且特斯拉保证质保期内电池保有最低 70% 的电池容量。 |
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Model 3 长续航版 Model 3 Performance 高性能版 Model Y 长续航版 Model Y Performance 高性能版 |
8 年或 19.2 万公里（以先到者为准），且特斯拉保证质保期内电池保有最低 70% 的电池容量。 |
依据本《新车有限质量保证》，在质保期内且正常使用车辆的条件下，特斯拉将对车辆出现的质量问题进行免费修理。
详细信息请参阅《新车有限质量保证》。
目前 Tesla 车型的售后服务项目及内容包括车辆检查、保养，故障诊断及维修，以及事故车维修等内容。
车辆检查包括但不限于：路试、轮胎检查、故障码检查、固件版本检查。
保养项目包括但不限于：更换空调干燥剂、更换制动液、更换驾驶室空气过滤器、更换车钥匙电池、多点检查、轮胎换位（如有需要）、四轮定位检查（及调整；如有需要）、更换雨刮片套件、更换电池冷却液。
故障诊断及维修项目包括但不限于：故障检查，底盘、车载电气系统、电力驱动系统的维修。
Tesla 建立了全球直营、直属于总部的售后备件采购储存管理系统，支持客户更换备件的售后服务需求。Tesla 在中国大陆设立了亚太区零部件分拨中心，定期向服务中心和钣喷中心供应零部件。
《Tesla 零件、车身和车漆维修有限质量保证》适用于直接从 Tesla 柜台、Tesla 网站上购买的或者从 Tesla 服务中心或 Tesla 授权维修企业购买并由其安装的 Tesla 品牌零件。
本有限质量保证涵盖为消除车辆在正常使用情况下出现的任何故障所需进行的维修或零件更换。
“故障”是指享受本有限质量保证的由 Tesla 生产或供应的零件，在正常使用情况下因出现材料或工艺上的质量问题而完全不能或无法实现其设计功能。故障不包括由于正常磨损而产生的功能逐渐丧失。
此有限质量保证于零件的购买日开始，质量保证期限为 12 个月或 2 万公里，以先到者为准。特定类别的零件有特殊的质量保证期限，如下表所示：
- 钣金：有限终身
- 驱动总成：4 年或 8 万公里，以先到者为准*
- 车辆高压电池：4 年或 8 万公里，以先到者为准*
- 壁挂式充电连接器：4 年
- 触摸屏和媒体控制单元：2 年或 4 万公里，以先到者为准
*质量保证期为 2 年或 4 万公里（以先到者为准）的 Tesla Roadster 除外。
详细信息请参阅《Tesla 零件、车身和车漆维修有限质量保证》政策。
客户支持：客户支持人员的工作时间为 7x24 小时。用户在使用车辆过程中有任何问题，可随时随地通过 400 910 0707 联系 Tesla。除了 400 电话外，目前还开通了官方 app 自主预约、微信（搜索：特斯拉）和邮箱（400@tesla.com）。Tesla 会根据客户反馈判断是使用问题还是产品问题。如果是使用问题，Tesla 将提醒车主正确的使用方式；如果是产品问题，Tesla 会先尝试进行故障排除，如果无法排除将直接升级至工程师或者服务中心进行进一步诊断或现场维修。
问卷：客户进厂维修结束后，系统自动发送的满意度问卷（截图如下）。
邮件： yijian@tesla.com
Tesla 依法对有权处理的相关废旧零部件、动力蓄电池进行回收、检查、测试、分拣、退运和报废。
以动力蓄电池为例：对于 Tesla 出售的电动汽车所包含的动力蓄电池因为报废或损坏后无法维修而产生的废旧动力蓄电池（有权处理的），Tesla 通过售后服务中心以及与电池回收企业合作搭建的回收网络进行电池回收。对于 Tesla 出售的电动汽车因为报废或损坏后无法维修而产生的废旧动力蓄电池（有权处理的）。目前，客户可联系 Tesla 在全国的售后服务中心处理废旧动力蓄电池，地址和联系方式等信息在 Tesla 官网上公示。
客户车辆抵达服务中心后，将由经过 Tesla 官方培训的维修技师采用专业设备进行诊断，将达到报废条件的电池从车辆上拆卸下来，并录入 Tesla 内部信息管理系统，后按照相关运输要求运往专业仓库进行暂存，最终由具备资质的供应商进行拆解、回收和再利用。
如您选择自行处置零部件、动力蓄电池，则您需要确保零部件、动力蓄电池的报废和回收处置满足国家的相关规定，包括但不限于把零部件、动力蓄电池交给有资质的供应商进行拆解、回收和再利用以及向我们告知电池的最终流向。
如出现产品质量、安全、环保等严重问题时，客户可联系 400 910 0707 反馈问题。
Tesla 按照中华人民共和国相关法律、法规、规章的要求，依法提供产品质量保证，维护中国消费者的合法权益。Tesla 销售的产品严格按照内部质量控制标准进行制造及出厂检验，并取得中国国家强制性产品认证证书（CCC 认证证书）。此外，Tesla 按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（三包规定）的要求对《三包凭证》依法进行了相关备案，除法律法规规定外，其他质量保证义务依据官方售后服务承诺履行。
Tesla 高度重视售后服务安全保障体系的建设，建立了职责分工明确的安全保障团队，专门针对可能发生的安全、环保问题制定应急预案，包括：事故类型分级、预防预警标准、现场响应处置规范、后期处理调查程序、日常培训与演练等内容。Tesla 安全风险防范工作主要由车载远程终端的安全风险排查、检测以及防范，事故发生时的救援，以及事故发生后的技术支持与召回三部分组成：
车载远程终端的安全风险排查、检测以及防范
车辆上安装的车载远程终端在检测到特定碰撞信号时会自动发送报警信息给 Tesla。Tesla 会根据警报内容采取相应的处理预案，以对车辆的事故处理提供协助。Tesla 可协助客户或现场人员排查安全风险或协助实施救援方案。Tesla 新能源道路救援热线为全天候 24 小时可用。
*以上服务可能受网络信号、车辆状态等多种因素影响。Tesla 提供上述服务的目的仅为检测可能的碰撞事故并为事故处理提供便利，不能替代客户在遇到碰撞事故时应立即自行采取的自救措施或求助专业机构的救援方案。
事故发生时的救援
Tesla 会委托专业的机构进行车辆事故的救援工作。在事故发生时，客户可以在短期内与救援公司联系并获得及时救援，救援所产生的费用将由客户自行承担。
事故发生后的技术支持与召回：
在出现与安全相关的技术问题时，Tesla 作为制造商会报告给政府相关部门，政府相关部门会给出相应的建议。如需要召回，Tesla 内部所涉及部门会通力合作。对未消除缺陷的车辆，Tesla 不会进行销售或交付。召回完成之后，Tesla 将撰写提供总结性的报告。
Tesla 所有服务中心均为生产厂商直营模式，Tesla 服务中心有权直接根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》、 Tesla 《三包凭证》、Tesla 《新车有限质量保证》、 Tesla 《车主手册》等法律和文件，依法完成相关索赔、理赔（更换、退货、修理）事项的界定工作，并进入质保维修服务环节（请参见售后服务项目及内容）。Tesla 服务中心秉承客户至上原则，严格按照中国的相关法律法规保障消费者的权利，并设置专人处理相关索赔处理案件。