Tilstanden til høyspenningsbatteri

Merk

Bilen er kanskje ikke utstyrt med funksjonen for test av batteritilstand.

Høyspenningsbatteriet i Model 3 er designet til å yte godt i hele levetiden til bilen. Som ethvert oppladbart batteri blir det imidlertid mindre effektivt over tid på grunn av aldring og bruk. Batteriets gjenværende energikapasitet avhenger av en rekke faktorer, som alder, batteripakkens størrelse og sammensetning samt hvordan du kjører og lader bilen.

For å evaluere batteriets gjenværende energikapasitet trykker du på Kontroller > Service > Batteritilstand.

Berøringsskjermen viser en evaluering av bilens batteritilstand, beregnet ved bruk av data fra batteristyringssystemet som sammenlignes med den forventede gjenværende energikapasiteten for den gitte batteritypen ut fra batteriets alder og bruken av batteriet.

Du kan eventuelt også kjøre batteritilstandstesten, som krever at Model 3 er koblet til en AC-lader i inntil 24 timer. Etter at du kjører testen, gir Model 3 en prosentandel som gjenspeiler den gjenværende energikapasiteten til bilbatteriet sammenlignet med da det var nytt.

Merk

Denne funksjonen krever at Model 3 er koblet til et trådløst nettverk eller mobilnettverk.

Merk

Tesla anbefaler bare å bruke test av batteritilstand hvis du er bekymret for høyspenningsbatteriets gjenværende energikapasitet.

Kjøring av batteritilstandstesten

For å kunne starte testen må Model 3 være koblet til en AC-lader som gir minst 5 kW kraft.

I tillegg må du sørge for at alle følgende krav oppfylles før du starter testen.

Det er ingen aktive varsler knyttet til batteriet eller varmesystemet.
Model 3 står i Park.
Det er ingen ventende programvareoppdateringer.
Mindre enn 20 % av batterinivået gjenstår.

Når du er klar til å starte testen:

Koble bilen til en AC-lader.
Trykk på Kontroller > Service > Batteritilstandstest. Les hurtigmeldingen, og trykk deretter på Start test.

Testen varer i inntil 24 timer. Mens testen pågår, ser du en fremdriftslinje og gjenstående tid på berøringsskjermen. Berøringsskjermen kommer til å være avslått under enkelte deler av testen, batteriet lades ut til under 10 % (og kan gå helt ned til 0 %), og bilegenskaper (som Sentry Mode og klimakontroller) deaktiveres.

ADVARSEL

Klimakontrollsystemer deaktiveres mens batteritilstandstesten pågår. Ikke la passasjerer være uten tilsyn i bilen mens testen pågår.

ADVARSEL

Ikke bruk Model 3 eller Tesla-mobilappen mens testen pågår. Du kan når som helst avbryte testen på bilens berøringsskjerm eller i mobilappen. Hvis testen mislykkes eller du avbryter testen, prøver bilen å lade til den angitte ladegrensen.

ADVARSEL

Koble ikke fra Model 3 mens testen pågår. Hvis du må koble fra Model 3, må du første avbryte testen på berøringsskjermen. Du kan når som helst avbryte testen.

Merk

Mens testen pågår, kan Model 3 produsere varme og avgi høye lyder (for eksempel ved at viften går på høy hastighet). Dette er normalt og ingen grunn til bekymring.

Forståelse av resultatene

Når batteritilstandstesten er fullført, viser berøringsskjermen en prosentandel som angir en sammenlikning av batteriets gjenværende energikapasitet sammenlignet med da det var nytt. Den beregnede rekkevidden som vises på berøringsskjerm, kan bli kalibrert på nytt.

Når en datatilkobling er tilgjengelig, kan Model 3 fastslå om den gjenværende energikapasiteten er som forventet, basert på bilens leveringsdato og kilometerstand. Hvis batteriets gjenværende energikapasitet påvirker mulighetene dine til å bruke bilen, bør du avtale service.

Når testen er fullført, blir batteritilstandstesten utilgjengelig helt til batteristyringssystemet oppdager at det har skjedd en endring i bilbatteriet som er stor nok til at den kan måles i en ny test.