免責聲明
事件資料記錄器（EDR）
Model 3 配備事件資料記錄器（EDR）。EDR的主要用途為在一些發生碰撞或近乎類似碰撞的情況下（例如安全氣袋展開或撞上馬路上的障礙物）記錄資料，以協助進一步了解車輛系統表現。EDR專為短暫記錄與車輛動力及安全系統有關的資料而設，記錄時間一般為 30 秒或以下。Model 3內的EDR專為記錄以下資料而設：
- 車輛內多個系統當前的運作；
- 駕駛員與乘客是否已扣好/繫上安全帶；
- 駕駛員踩下加速腳踏及/或煞車腳踏的深度（如有）；及，
- 車輛的行駛速度。
這些資料有助了解發生碰撞及傷害的情況。
若要查閱EDR記錄的資料，必須使用特定儀器，及存取車輛的記錄或EDR。除車輛生產商外，其他人士（例如執法人員）若有特定儀器且能存取車輛記錄或 EDR，可查閱資料。在某些碰撞情況下，Tesla亦可能遙距存取EDR。
車輛遙距資訊系統
Model 3 配備可監控並記錄各車載系統資料（包括摩打、 Autopilot 自動輔助駕駛 元件、 電池、煞車與電氣系統）的電子模組。電子模組記錄各種駕駛情況及車輛情況，包括煞車、加速、行程以及其他相關的車輛資訊。模組亦記錄有關車輛功能之資訊，例如充電事件及狀態、各系統之啟用/停用、診斷故障代碼、車輛識別碼、速度、方向及地點。
這些資料由車輛儲存，並且在車輛維修過程中，可由 Tesla 維修技術人員進行存取、使用及儲存，或者透過車載遠端資訊系統定期以無線方式傳送至 Tesla。Tesla 可將該資料作不同用途，包括但不限於：提供 Tesla 遠端資訊服務；疑難排解；評估車輛品質、功能及效能；幫助 Tesla 及其合作夥伴進行分析和研究，以對車輛及系統進行改良與設計；為 Tesla 辯護；以及用於法律規定的其他用途。在車輛維修過程中，Tesla 只需檢閱車輛資料紀錄，即可遙距解決問題。
Tesla車載遙距資訊系統定期將車輛資訊以無線方式傳送至Tesla。這些資料的用途如之前所述，其有助於確保對車輛進行適當維護。Model 3 的新增功能可能需要使用車載遠端資訊系統以及提供之資訊，包括充電提示、軟件更新及各車輛系統的遙距存取與控制等功能。
Tesla 不會向任何第三方透露車輛記錄的資料，除非：
- 獲得車主（或租賃車輛之租賃公司）同意或贊成。
- 警方或其他有關當局正式要求。
- 用於為 Tesla 辯護。
- 法庭下令。
- 用於研究目的，不透露車主之詳細資料或識別資訊。
- 向 Tesla 下屬公司（包括其繼承人或受讓人）或資訊系統及資料管理提供者透露。
有關 Tesla 如何處理從車輛蒐集數據詳情，請參閱 http://www.tesla.com/about/legal。
數據分享
為保證品質並支援 Autopilot 自動輔助駕駛 等先進功能的持續改進，Model 3 可能會收集分析、路段、診斷和車輛使用數據，並傳送給 Tesla 進行分析。這項分析可從 Tesla 車輛行駛數十億英里的經驗中學習，有助 Tesla 改善產品和服務。雖然 Tesla 會與提供類似數據的合作夥伴共享這些數據，但是所收集的資料將無法識別你的個人身份，系統亦只會在你明確同意的情況下將有關資料傳送給 Tesla 。為保護你的私隱，個人資料不會被記錄，並且受到私隱保護技術約束，亦會在傳送給 Tesla 之前從報告中移除。你可輕觸來控制共享哪些數據。
有關 Tesla 如何處理從車輛蒐集數據詳情，請參閱 http://www.tesla.com/about/legal。
聲音偵測
你的車輛配備使用感測器和咪高峰的聲音偵測技術。依預設，依賴聲音偵測的功能僅會在車輛上處理及儲存數據。這表示資料不會儲存或傳輸，除非啟用數據共享功能。Tesla 不會連續錄音，亦不會即時偵聽。
為協助 Tesla 改進車輛安全、智慧及便利功能（例如，接近緊急車輛偵測，語音指令等），你可以選擇加入並將聲音偵測數據同 Tesla 分享。若要隨時調整數據分享偏好設定或刪除聲音偵測歷史記錄，請導覽至。
即使你選擇將此資料與 Tesla 分享，聲音偵測資料（錄音最長 60 秒）亦不會與你的帳戶、車輛或車輛識別號關聯。
當使用聲音偵測的功能（包括語音指令）啟用後，一個橙色指示物將顯示在上方狀態列。
品質控制
你可能會注意到，在提取 Model 3 時，里程表上顯示已行駛數英哩/公里。這是為確保 Model 3 之品質而進行的全方位測試過程所致。
測試過程包括生產期間與之後的多項檢測。最終檢測由 Tesla 完成，包括由技術人員進行的道路測試。
聲音庫
「免費聲音庫」（如配備）。
免費音效網站。
許可：Attribution 4.0 International（CC BY 4.0）。你可在商業或非商業用途的多媒體項目中免費使用音效且免版稅。