充电接口位于 Model X 的左侧，后尾灯总成上的一个盖板后面。如果您的车辆装配交流和直流两个充电接口，则这两个接口位于后尾灯总成前面左后围板上的一个盖板后面。将 Model X 停放好，确保充电电缆可以轻松够到充电接口。

当 Model X 处于驻车模式时，按下并释放 Tesla 充电电缆上的按钮可打开充电接口盖板。

您还可以通过下列任何方法打开充电接口盖板：

• 在触摸屏上，点击控制并点击“充电接口”图标（闪电）。
• 在触摸屏上，前往控制 > 充电 > 打开充电接口。
• 在 Model X 解锁的情况下和附近有经过认证的手机时，按充电接口盖板的（适用于只有一个充电接口的 Model X）。
• 在遥控钥匙上，按下后备箱按钮 1-2 秒。
• 按下充电电缆上的按钮以打开充电接口盖板。
• 使用语音命令打开充电接口盖板（请参阅语音命令）。您还可以使用语音命令关闭充电接口盖板，然后开始或停止充电。

如果需要，可使用触摸屏更改充电限值和充电电流（请参阅充电设置）。

如欲在公共充电站进行充电，请将适宜的适配器插入车辆的充电接口，然后将充电站的充电连接器连接到适配器。Tesla 提供了各市场区域最常用的适配器。根据您使用的充电设备，可能需要利用充电设备上的控制装置开始和停止充电。

如果使用的是移动连接器，请先接通电源插座，然后再接通 Model X。

将连接器对正充电接口并完全插入。当连接器正确插入后，Model X 在满足如下情况时自动开始充电：

• 将连接器固定到位的闩锁已经闭合；
• 换入驻车挡（如果目前处于其他行驶模式）；
• 如果需要，可加热或冷却电池。如果电池需要加热或冷却，可能会注意到充电开始之前有一个延迟时间。

充电期间，充电接口指示灯（装配两个充电接口的车辆上的 Tesla“T”徽标）会呈绿色闪烁，触摸屏会显示实时充电状态。当充电量接近全满时，绿色充电接口指示灯闪烁频率会变慢。当充电完成后，指示灯将停止闪烁并呈稳定绿色。

如果充电时充电接口指示灯变为红色，说明检测到故障。检查仪表板或触摸屏上是否有描述此故障的警报。故障可能因为断电等原因而发生。如果电源出现故障，当电源恢复时将自动恢复充电。

可以随时断开充电电缆或在触摸屏上轻按停止充电来停止充电。

断开充电电缆：

1. 长按连接器上的按钮来解开闩锁。
   注

   您还可以通过触摸屏或手机应用程序或长按遥控钥匙上的后备箱按钮来释放此闩锁。如果车辆配备的是电动充电接口，您也可以按下此充电接口左侧的按钮来释放闩锁。
2. 从充电接口中拉出连接器。充电接口盖板会自动关闭。

如果充电电缆在插入状态下因冰冻低温而冻结，请点击控制 > 维护 > 充电接口加热器。这样可以加热充电接口最多两小时，以解冻充电电缆。

在公共充电站使用适配器时断开充电电缆：

1. 解锁 Model X。
2. 一只手握住公共充电把手，另一只手握住适配器，长按公共充电把手上的按钮并将二者向外拉，从而同时取下把手和适配器。
   注

   如果充电站把手与适配器分离，适配器留在 Model X 内，请使用触摸屏来解锁充电接口。
3. 再次长按充电把手上的按钮，将适配器从公共充电把手上松开。

在 Model X 处于驻车挡时点击控制 > 充电来访问充电设置。

充电时，也可以点击触摸屏上的充电图标来访问充电设置。

1. 行驶距离：显示预估可达到的总行驶距离。
2. 设置限制：将充电滑块调节至所需充电量。选择的设置适用于即时充电和定时充电。
   注

   请参阅车辆触摸屏（导航至控制 > 充电）或手机应用程序（点击充电图标）上的信息，了解建议的日常和行程充电限值。
   注

   电池图标的一部分可能会呈现蓝色。这表示由于电池温度过低，电池中储存的一小部分能量无法使用。这是正常现象，不必担心。当电池升温时，图标中的蓝色即会消失。

   将充电限值滑过建议的每日充电限值时，将弹出一个可用于临时充电至每日建议限制之上的选项，但仅限临时充电一次。这对长途旅行很有帮助，如果选择该选项，请重置回之前的充电限值。

您可以进一步调整充电设置：

• 此地点的充电电流：电流自动设置为所连接充电电缆的最大可用电流，除非之前其已经被降低到较低水平。如有必要，可点击 - 或 + 更改电流（例如，如果担心家用线路在使用其他设备时会出现过载，则可能希望减小电流）。不得将充电电流的水平设为高于来自所连接充电电缆的最大可用电流。更改电流时，Model X 会记住该地点。如果在同一地点充电，无需再次更改。

  当使用移动连接器和家用插座充电时，车辆可能会自动选择默认充电电流。可通过自定义此地点的充电电流或通过手机应用程序将此默认电流改为更高的电流设置。

  注

  对于三相充电，可用电流表示每相的电流（最高可为 16 安）。在充电过程中，右侧的状态标志会在显示的电流前面显示三相符号。
  注

  当 Model X 处于充电状态，并且探测到输入功率出现意外波动，充电电流会自动降低 25%。例如，16 安电流会降至 12 安。存在外部问题时，这种自动电流下降可提高稳定性和安全性（例如，家庭接线系统、插座、适配器或电源线无法达到其额定电流容量时）。Model X 自动降低电流时，会保存充电地点所降低的电流以作为预防措施。尽管可以手动提高该电流，但在根本问题得到解决、充电地点能够提供稳定功率之前，Tesla 建议采用较低电流充电。
• 打开充电接口、解锁充电接口和停止充电：不充电时，点击打开充电接口或解锁充电接口可打开充电接口盖板或将充电电缆从充电接口解锁。完成充电后，使用停止充电。
• 预约：显示预设温度和充电时间表。您可以为保存的“住宅”和“公司”地点或当前地点创建预设温度或充电时间表（请参阅定时预设温度和充电）。
• 在此位置进行太阳能充电： 如果您所在区域可用，请使用 Tesla 手机应用程序，将装有 Tesla Powerwall 的车辆设置为通过多余的太阳能发电充电。当您的车辆在家中接通电源并启用太阳能充电时，该车辆将通过任何电源充电至最低充电限值，然后继续仅使用多余的太阳能充电至最高充电限值。如果配置了定时充电或定时预设温度，您的车辆将使用任何多余的太阳能，并等待至指定时间再通过任何电源充电至最低充电限值。北美地区以外的系统要求：车辆软件 2023.32 或更高版本、Powerwall 软件 23.12.10 或更高版本以及 Tesla 手机应用程序 4.30.5 或更高版本。
• 超级充电：显示超级充电站使用费、地点、充电开始时间以及本次充电的预估费用（请参阅超级充电站费用）。

在 Tesla 超级充电站充电时，充电屏幕底部会显示有关此充电会话的信息。其中包括地点、充电开始时间以及本次充电的预估费用。停止超级充电后，本次充电的预估费用会一直显示，直至开始新的超级充电会话。如果可以免费充电，预估费用将显示为零。

在 Tesla 超级充电站充电时，您要遵循有关超时占用费的规定。占用费旨在鼓励驾驶员完成充电电后尽快驱车离开超级充电站。只有在充电站内有半数或以上数量超级充电桩被占用时才会收取超时占用费。Tesla 手机应用程序将在充电即将完成时通知您，并在充电完成后再次向您发出通知。如果产生超时占用费，将额外发送通知。如果在充电完成后五分钟内将车辆开走，将免除超时占用费。

登录到您的 Tesla 账户可查看超级充电费用和详情，查看剩余免费额度，设置付款方式以及进行支付。保存付款方式后，将自动从您的账户付款。

如果通过常规方法（使用充电手柄释放按钮、触摸屏或手机应用程序）无法从充电接口释放充电电缆，请尝试长按遥控钥匙（如果配备）上的后备箱按钮 1-2 秒。如果仍无法释放，请严格按照以下步骤操作：

1. 通过在触摸屏上显示充电屏幕，确保 Model X 目前未执行充电。必要时，点击停止充电。
2. 打开行李箱。
3. 向下拉充电接口释放拉索以解锁充电电缆。
   警告

   拉动释放拉索期间，切勿同时尝试将充电电缆拔出充电接口。务必先拉动释放拉索，然后才能尝试拔出充电电缆。不遵守说明可能导致触电和严重伤害。

   

   注

   释放拉索可能嵌装在饰件的开口内。
4. 从充电接口拉出充电电缆。

• 避免电池电量过低（当电池剩余电量降至 20% 或以下时，电池图标将变为黄色）。
• 请参阅车辆触摸屏（导航至控制 > 充电）或手机应用程序（点击充电图标）上的信息，了解建议的日常和行程充电限值。
• 插入您的车辆后，确认充电接口指示灯开始呈绿色闪烁（表示 Model X 正在充电），然后离开。如果几秒钟后 Model X 没有开始充电，则连接器可能没有完全插入充电接口，或者可能存在妨碍充电的问题。检查触摸屏上是否有包含更多信息的警报。
  注

  如果充电接口指示灯开始呈琥珀色闪烁，则表示 Model X 正在以降低的电流充电。如果充电接口指示灯呈蓝色常亮，则表示充电器已连接，但车辆未处于充电状态（例如已预约充电时）。有关详细信息，请参阅充电接口指示灯。