Piloto automático Funciones
- Control de crucero adaptado al tráfico : Al igual que el control de crucero convencional, Control de crucero adaptado al tráfico mantiene una velocidad de conducción establecida. Sin embargo, Control de crucero adaptado al tráfico también reduce o aumenta la velocidad del Model 3 según sea necesario para mantener la distancia de seguimiento del vehículo de delante. Aunque Control de crucero adaptado al tráfico esté activado, usted sigue siendo responsable de la conducción del Model 3 (consulte Control de crucero adaptado al tráfico).
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Autogiro
: Al igual que Control de crucero adaptado al tráfico,
Autogiro
mantiene una velocidad establecida (si no hay ningún vehículo delante) o una distancia de seguimiento establecida (si hay un vehículo delante). Además,
Autogiro
detecta líneas de carretera y la presencia de vehículos y objetos para mantener de manera inteligente el Model 3 en su carril de conducción (consulte Autogiro).NotaAutogiro es una característica BETA.
- Cambio de carril automático : Cuando activa un intermitente con el Autogiro activo, Cambio de carril automático desplaza el Model 3 al carril adyacente en la dirección indicada por el intermitente (consulte Cambio de carril automático).
Piloto automático Configuración
- Velocidad ajustada: Elija si desea activar el Piloto automático con el límite de velocidad detectado en ese momento o con la velocidad de conducción a la que esté circulando. Toque y seleccione Límite de velocidad o bien Velocidad actual.
- Compensación: Si selecciona Límite de velocidad, puede especificar una compensación tocando Compensación de velocidad ajustada. Puede seleccionar una compensación Fija (la velocidad de crucero se ajusta según una cantidad específica en todas las carreteras) o por Porcentaje (la velocidad de crucero se ajusta según un porcentaje del límite de velocidad detectado para la carretera).
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Activación de Piloto automático
: Seleccione cómo activar
Piloto automático
. Si se configura en Un solo clic, Control de crucero adaptado al tráfico y
Autogiro
se activan al pulsar una vez la rueda de desplazamiento derecha. Si se configura en Doble clic, se debe pulsar el botón de desplazamiento derecho dos veces para activar
Autogiro
.NotaActivación de Piloto automático debe estar configurada en Doble clic si desea utilizar Control de crucero adaptado al tráfico independientemente de Autogiro .
Control de crucero adaptado al tráfico
Para usar Control de crucero adaptado al tráfico:
- Pulse el botón de desplazamiento derecho y, a continuación, suelte el pedal del acelerador y deje que Control de crucero adaptado al tráfico mantenga la velocidad de crucero. Sonará una señal acústica para indicar que Control de crucero adaptado al tráfico está activo.
- Para cambiar la velocidad configurada, gire la rueda de desplazamiento derecha hacia arriba para aumentarla o hacia abajo para reducirla. Puede pisar el acelerador en cualquier momento para cancelar temporalmente la velocidad de crucero configurada. Para obtener más información, consulte Mientras se utiliza Piloto automático.
- Para cancelar Control de crucero adaptado al tráfico, pulse el botón de desplazamiento derecho o pise el pedal del freno. Para obtener más información, consulte Cancelación Piloto automático.
Autogiro
Para activarlo Autogiro :
- Toque .
- Tras leer atentamente la ventana emergente y entender su contenido, toque Sí.
- Pulse el botón de desplazamiento derecho.NotaSi la opción Activación de Piloto automático está configurada en Doble clic, deberá pulsar dos veces el botón de desplazamiento derecho para activar Autogiro (consulte Piloto automático Configuración).
- Para cambiar la velocidad configurada, gire la rueda de desplazamiento derecha hacia arriba para aumentarla o hacia abajo para reducirla. Para obtener más información, consulte Mientras se utiliza Piloto automático.
- Para cancelar Autogiro , pulse el botón de desplazamiento derecho o pise el pedal del freno. Para obtener más información, consulte Cancelación Piloto automático.
Al activar Autogiro , Model 3 confirma la activación con una advertencia sonora y muestra brevemente un mensaje en la pantalla táctil que le recuerda que debe prestar atención a la carretera y .
Si Autogiro puede detectar las marcas de carril, mostrará los bordes del carril de conducción en azul en pantalla táctil.
Siempre que Autogiro esté activo, Control de crucero adaptado al tráfico también lo estará.
En situaciones donde el límite de velocidad no se puede detectar con Autogiro activado, Autogiro reduce la velocidad de conducción y limita la velocidad de crucero establecida a 70 km/h. Puede acelerar manualmente para sobrepasar el límite de velocidad, pero el Model 3 no frenará ante los obstáculos detectados si está pisando el acelerador. Autogiro desacelera el vehículo hasta el límite de velocidad establecido al soltar el pedal del acelerador. Cuando abandona la carretera o desactiva Autogiro utilizando el volante, puede aumentar de nuevo su velocidad programada si lo desea.
Cambio de carril automático
Si pone un intermitente mientras Autogiro está activado, el Model 3 se desplaza al carril adyacente en la dirección indicada por el intermitente, siempre que se cumplan las condiciones siguientes:
- El intermitente está activado.
- Las marcas de carril indican que está permitido cambiar de carril.
- Cambio de carril automático ha detectado sus manos sobre el volante.
- A mitad del cambio de carril, el Model 3 debe detectar las marcas de carril exteriores del carril de destino. Si estas marcas de carril no se detectan, se anula el cambio de carril y el Model 3 regresa a su carril de conducción original.
- La línea de visión de las cámaras no está obstruida.
- Model 3 no detecta los vehículos en el ángulo muerto, ni tampoco otros vehículos u obstáculos, hasta que está en el centro del carril de destino. Si se detecta un vehículo u otro obstáculo en el carril de destino, este se muestra en rojo en la visualización de la pantalla táctil, y el Model 3 no completará el cambio de carril hasta que sea seguro hacerlo.
La velocidad mínima a la que Piloto automático cambia de carril puede variar en función de la región, las velocidades de los carriles adyacentes y otros factores. Esté siempre preparado para girar manualmente y cambiar de carril según sea necesario. Mientras se lleva a cabo el cambio de carril automático, la Aceleración de recuperación se activa y permite al Model 3 acelerar para aproximarse al vehículo de delante (consulte Aceleración de recuperación).
Cuando acciona un intermitente, Piloto automático desplaza el Model 3 un carril de cada vez. Para pasar nuevamente a otro carril, una vez terminado el primer cambio de carril debe encender otra vez el intermitente.
Cuando el Model 3 cambia de carril, es importante mantenerse pendiente de su funcionamiento prestando atención a la ruta de conducción delante de usted y al entorno. Prepárese para hacerse cargo de la conducción en cualquier momento. Al pasar al carril adyacente, la pantalla táctil muestra la ubicación en el carril al que se está desplazando el Model 3.

Cancelación Piloto automático
Control de crucero adaptado al tráfico se cancela cuando:
- Pulsa el botón de desplazamiento derecho del volante.
- Pisa el pedal de freno.
- Supera los 140 km/h.
- Selecciona la marcha atrás, estacionamiento o punto muerto.
- Hay una puerta abierta.
- Se produce un evento de Frenado de emergencia auto (consulte Asistencia anticolisión).
- Se desabrocha el cinturón de seguridad o el conductor abandona su asiento.
Cuando se cancela Control de crucero adaptado al tráfico, el icono de velocidad de crucero de la pantalla táctil se pone de color gris para indicar que Control de crucero adaptado al tráfico ya no está activo.
- Excede la velocidad de 140 km/h.
- Aplica fuerza rotacional al volante (incluso si es una ligera presión).AvisoSi la opción Activación de Piloto automático está configurada en Doble clic y Autogiro se cancela porque ha aplicado fuerza rotacional al volante, Control de crucero adaptado al tráfico permanece activo. Si la opción Activación de Piloto automático está configurada en Un solo clic y Autogiro se cancela porque ha aplicado fuerza rotacional al volante, Control de crucero adaptado al tráfico permanece activo.
- No responde a los diferentes recordatorios para que mantenga las manos en el volante ni a los mensajes que aparecen en la pantalla táctil.
Cuando se cancela Autogiro , suena un aviso acústico y el icono Autogiro se vuelve gris para indicar que Autogiro ya no está activo, o desaparece para indicar que no está disponible actualmente.
Cuando se cancela Control de crucero adaptado al tráfico o Autogiro , el Model 3 no avanza por inercia, sino que el freno regenerativo reduce la velocidad del Model 3 del mismo modo que al dejar de pisar el acelerador mientras se conduce sin Control de crucero adaptado al tráfico (consulte Frenado regenerativo).
Mientras se utiliza Piloto automático
Cuando Control de crucero adaptado al tráfico está activo y Piloto automático mantiene una velocidad establecida, la velocidad se resalta en azul en la pantalla táctil.
Cuando Autogiro está activo, el icono de volante es azul y las líneas de carril están resaltadas en azul en la visualización.
De esta manera, se muestran más detalles sobre la carretera y sus alrededores, como las marcas viales, las señales de stop, los semáforos, los objetos (como papeleras o postes), toque Visualización ampliada de conducción autónoma total .
Si no puede detectar marcas de carril, Autogiro determinará el carril de conducción basándose en el vehículo que tiene delante. En la mayoría de los casos, Autogiro trata de centrar el Model 3 en el carril. Sin embargo, puede haber situaciones en las que Autogiro siga una trayectoria que se desvía del centro del carril (por ejemplo, si detecta el guardarraíl).
Mantenimiento de la velocidad ajustada
Cuando Piloto automático está activo, el Model 3 mantiene su velocidad de crucero establecida siempre y cuando no se detecte un vehículo delante de él. Al circular detrás de un vehículo, el Model 3 acelera y desacelera según se requiera para mantener una distancia de seguimiento elegida (consulte Ajuste de la distancia de seguimiento), hasta la velocidad establecida.
Puede acelerar en cualquier momento pisando el acelerador, pero cuando lo suelte, el Model 3 reanudará la marcha a la velocidad establecida.
Model 3 también ajusta la velocidad de crucero al entrar y salir de curvas.
Cuando Model 3 está activamente desacelerando para mantener la distancia seleccionada con el vehículo de delante, las luces de freno se encienden. Es posible que perciba un ligero movimiento en el pedal de freno. Sin embargo, cuando el Model 3 está acelerando, el pedal del acelerador no se mueve.
Cambio de la velocidad establecida
Gire la rueda de control derecha hacia arriba para aumentar la velocidad establecida o hacia abajo para reducirla.
Para cambiar la velocidad de crucero al límite de velocidad actual (incluida cualquier compensación que haya especificado), pulse el icono de límite de velocidad en la pantalla táctil.

Es posible que el Model 3 tarde unos segundos en alcanzar la nueva velocidad de crucero.
Ajuste de la distancia de seguimiento
Para ajustar la distancia de seguridad que desea mantener entre el Model 3 y un vehículo que circule delante, pulse el botón de la rueda de desplazamiento derecha del volante hacia la izquierda o la derecha.
La distancia de seguimiento más cercana es 2.

Cada ajuste corresponde a una distancia basada en tiempo que representa el tiempo que tardará el Model 3, desde su ubicación actual, en alcanzar la ubicación del parachoques trasero del vehículo que se encuentra delante. Piloto automático mantendrá su configuración hasta que vuelva a cambiarla.
Mientras ajusta la distancia de seguimiento, la pantalla táctil muestra el ajuste actual.

Paradas y reducciones de velocidad
Cuando se desplaza significativamente más rápido que los vehículos de los carriles adyacentes, el Model 3 reduce la velocidad automáticamente. Esto es particularmente útil en situaciones con mucho tráfico o cuando los vehículos están cambiando continuamente de carril. Cuando el Model 3 detecta otros vehículos que circulan significativamente más despacio, la pantalla táctil resalta los carriles adyacentes con flechas y los vehículos detectados en gris, y el Model 3 reduce la velocidad según sea necesario. Para anular temporalmente esta función, pise el acelerador.

Al seguir a un vehículo, el Piloto automático permanece activo a velocidades bajas, incluso cuando el Model 3 se detiene completamente. Por ejemplo, Piloto automático se mantiene activo aunque el Model 3 reduzca su velocidad hasta detenerse completamente o casi por completo en tráfico congestionado y con paradas constantes en una autopista. Cuando el tráfico empieza a moverse más rápidamente, Piloto automático vuelve a acelerar hasta la velocidad establecida.
A veces, cuando el Model 3 se detiene por completo, Piloto automático entra en estado HOLD (espera). Si sucede esto, pise brevemente el acelerador para reanudar la marcha.
Model 3 entra en estado de ESPERA mientras Piloto automático está activo en las siguientes circunstancias:
- Model 3 lleva parado más de 5 minutos.
- Model 3 detecta a un peatón (el estado de ESPERA podrá despejarse cuando ya no se detecte al peatón).
- Model 3 pierde repentinamente la visibilidad del vehículo de delante.
- Se detecta un obstáculo delante del Model 3.
Circular con el control de crucero en las salidas o cerca de ellas
Cuando circula cerca de una salida en una autopista de acceso controlado con el control de crucero activado y acciona el intermitente para tomar la salida, Piloto automático asume que usted está saliendo y reduce la velocidad del Model 3. Si no toma la salida, Piloto automático reanuda la marcha a la velocidad establecida.
En una región donde se conduce por la derecha, esto ocurre cuando activa el intermitente derecho al conducir por el carril de la derecha a menos de 164 pies (50 metros) o menos de una salida. De igual modo, en las regiones en las que se conduce por la izquierda, esto ocurre cuando se activa el intermitente izquierdo al conducir por el carril de la izquierda a menos de 164 pies (50 metros) de una salida.
Al incorporarse a una autopista de acceso controlado, Piloto automático ajusta automáticamente la velocidad de crucero establecida al límite de velocidad de la autopista, así como a cualquier desviación que haya especificado.
Aceleración de recuperación
Accione el intermitente momentáneamente para acelerar el Model 3 hacia el vehículo de delante. Al mantener momentáneamente la palanca de intermitentes, puede acelerar rápidamente hasta la velocidad fijada sin tener que pisar el acelerador, siempre y cuando:
- Control de crucero adaptado al tráfico funciona y detecta un vehículo delante de usted.
- No se detectan obstáculos ni vehículos en el carril de destino.
- Model 3 circula a una velocidad inferior a la establecida pero superior a 72 km/h.
Model 3 deja de acelerar cuando alcanza la velocidad de crucero establecida, si el cambio de carril lleva demasiado tiempo o si el Model 3 se acerca demasiado al vehículo de delante. Model 3 también deja de acelerar si apaga el intermitente.
Al circular a una velocidad de crucero de 80 km/h o superior, el Model 3 debe encontrarse en un carril de adelantamiento para adelantar a un vehículo. Si se encuentra en un carril no destinado al adelantamiento (a la derecha de un vehículo cuando conduce por la derecha o a la izquierda de un vehículo cuando conduce por la izquierda), Control de crucero adaptado al tráfico le impedirá adelantar a otros vehículos. En su lugar, el Model 3 reduce la velocidad para igualarla a la del otro vehículo como si fuera en el mismo carril. Si pisa el pedal del acelerador para adelantar a un vehículo, el Control de crucero adaptado al tráfico le permite seguir adelantando vehículos mientras circule en el carril no destinado al adelantamiento hasta que cambie de carril o cancele y reanude la velocidad de crucero (entonces le vuelve a impedir adelantar vehículos en un carril no destinado al adelantamiento). Tiene la responsabilidad de cumplir con la normativa local relativa al adelantamiento de otros usuarios de la vía y al uso de carriles no destinados al adelantamiento.
Tome el control inmediatamente
Atención del conductor
Piloto automático requiere la atención del conductor. Sus manos deben estar en todo momento en el volante mientras la función Piloto automático está activada, y debe controlar el entorno y el resto de usuarios de la carretera.
Piloto automático muestra periódicamente un mensaje que recuerda al conductor que debe apretar ligeramente el volante:
Piloto automático detecta sus manos cuando reconoce una resistencia suave al girar el volante o cuando usted gira el volante muy suavemente (sin la fuerza suficiente para retomar el control). Si el Model 3 no detecta que el volante se está sosteniendo con firmeza, la pantalla táctil parpadea y, a continuación, emite un pitido repetidamente. No utilice dispositivos portátiles mientras Piloto automático está activado.
Si ignora repetidamente las indicaciones para que apriete ligeramente el volante o que preste atención, la Piloto automático se desactiva durante el resto del trayecto y muestra el siguiente mensaje pidiéndole que retome la conducción manual. Si no restablece la conducción manual, la Piloto automático emitirá un sonido continuo, encenderá las luces de advertencia y reducirá la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo.
Piloto automático Suspensión
Las funciones de Piloto automático se suspenderán si se detecta un uso indebido.
El uso del Autogiro se suspenderá durante una semana cuando usted u otro conductor del vehículo reciben cinco "bloqueos" del Piloto automático . Se produce un bloqueo cuando el sistema Piloto automático se desactiva durante el resto de un trayecto después de que el conductor haya recibido varios avisos sonoros y visuales por falta de atención.
Puede ver el número de bloqueos que quedan hasta que se suspenda el acceso a Piloto automático tocando .
Un bloqueo se olvida a los 7 días, siempre que no se reciba otro bloqueo durante ese periodo.
Puede haber ocasiones en las que sea necesaria la intervención del conductor y usted deberá tomar el control inmediatamente para mantener una conducción segura. Las desactivaciones iniciadas por el conductor no cuentan como uso inadecuado y está previsto que el conductor las solicite.