Conducción autónoma total (Supervisada)
Cuando la Conducción autónoma total (Supervisada) (también llamada Autogiro en vías urbanas) está activada, el Model X intenta navegar hasta su destino siguiendo las curvas de la carretera, parando en las intersecciones y circulando por ellas, girando a derecha e izquierda, y entrando y saliendo de las carreteras.
A diferencia del Control de crucero adaptado al tráfico, el Autogiro y Navegar en Piloto automático, que están pensados para su uso en carreteras de varios carriles con marcas claras en los carriles, la Conducción autónoma total (Supervisada) está pensada para adaptarse a diversas situaciones de conducción. Puede utilizar la Conducción autónoma total (Supervisada) en cualquier tipo de vía, incluidas las calles residenciales y urbanas.
Al igual que otras funciones del Piloto automático, la Conducción autónoma total (Supervisada) requiere que el conductor esté totalmente atento y mostrará una serie de advertencias progresivas que requerirán la respuesta del conductor. Debe mantener las manos sobre el volante tipo yugo (o volante) siempre que la Conducción autónoma total (Supervisada) esté activada.Mientras la Conducción autónoma total (Supervisada) está activada, la cámara de la cabina controla la atención del conductor (consulte Atención del conductor).
Antes de utilizar Conducción autónoma total (Supervisada)
- Habilite Conducción autónoma total (Supervisada). Toque y, a continuación, después de leer detenidamente y comprender la ventana emergente, toque Sí.
- Personalice los ajustes de la Conducción autónoma total (Supervisada) tocando .
- Conducción autónoma total (Supervisada) Perfil: Si lo desea, cambie la configuración predeterminada de Estándar a Relax o Enérgico. Relax proporciona un estilo de conducción más rejalado y Enérgico una conducción más acelerada.
- Minimizar cambios de carril en el viaje actual: Al seleccionar esta opción, la Conducción autónoma total (Supervisada) hace menos cambios de carril durante el viaje actual. Model X seguirá realizando los cambios de carril necesarios para seguir la ruta de navegación.
- Notificación de cambio de carril: Elija Sonido, Vibración o Ambos para que se le notifique del próximo cambio de carril (además de la notificación que aparece en la panel de instrumentos).
- Compensac. automát. de velocidad programada: Cuando está activada, su Model X conduce a la velocidad que el Piloto automático considere más natural. Para ello se tienen en cuenta factores como el tipo de carretera, el flujo de tráfico, las condiciones ambientales, el ajuste de perfil seleccionado de la Conducción autónoma total (Supervisada) y el límite de velocidad detectado.AvisoUsted es responsable en todo momento de la velocidad del vehículo, independientemente de si el Piloto automático está activado o no.
- Asegurarse de que las cámaras del Model X no tienen obstrucciones y están calibradas (consulte Cámaras). Conducción autónoma total (Supervisada) depende de la capacidad de las cámaras para detectar semáforos, señales de stop y marcas viales.
- Asegurarse de que se ha descargado la versión más reciente de los mapas en el Model X (consulte Actualización de mapas). Aunque el Conducción autónoma total (Supervisada) utiliza principalmente los datos visuales de las cámaras del vehículo, se puede conseguir una mayor precisión si se utilizan los datos de los mapas más recientes.
Utilización Conducción autónoma total (Supervisada)
Siempre y cuando Conducción autónoma total (Supervisada) esté habilitado y disponible, puede activarlo a cualquier velocidad inferior a 85 mph (150 km/h) (incluso cuando el Model X esté parado) .
Si no introduce un destino, el Model X elige la ruta de conducción más probable o sugiere un destino basado en su conducción.
La panel de instrumentos muestra la velocidad máxima en azul. Cuando active la Conducción autónoma total (Supervisada), la velocidad de crucero fijada será por defecto la velocidad límite, más la desviación que haya especificado. Si el Piloto automático no puede determinar el límite de velocidad, la velocidad de crucero es su velocidad actual, además de la desviación especificada.
La visualización también le informará de la acción que va a realizar el sistema con un mensaje en la panel de instrumentos, por ejemplo, si el vehículo se mueve muy lento para obtener visibilidad y girar en una intersección.
Cancelación Conducción autónoma total (Supervisada)
Para desactivar la Conducción autónoma total (Supervisada), realice uno de los pasos siguientes:
- Pise el pedal de freno.
- Pulse la rueda de desplazamiento derecha del volante tipo yugo (o volante).
- Tome el control y conduzca manualmente.
Cuando desactiva la Conducción autónoma total (Supervisada) conduciendo manualmente, el Control de crucero adaptado al tráfico permanece activo.
Además, la Conducción autónoma total (Supervisada) se desactivará en los siguientes casos:
- Al salir de la posición de avance.
- Si una puerta o el maletero están abiertos.
- Se produce un evento de frenado de emergencia automático (consulte Asistencia anticolisión).
- Se desabrocha el cinturón de seguridad o el conductor abandona su asiento.
- No responde a los diferentes recordatorios para que mantenga las manos en el volante, ni a los mensajes que aparecen en la panel de instrumentos.
- Conducción autónoma total (Supervisada) deja estar disponible. Esto puede ocurrir por varias razones (por ejemplo, si una cámara queda obstruida). Si la Conducción autónoma total (Supervisada) se desactiva, aparecerá una alerta en la panel de instrumentos para notificárselo y se emitirá un sonido. Si esto ocurre, tome el control inmediatamente.
Cuando se requiere intervención del conductor, lo mejor es desactivar el sistema lo antes posible. Se recomienda practicar la desactivación de la Conducción autónoma total (Supervisada) en un entorno seguro y sin otros usuarios en la carretera, para que pueda familiarizarse con el proceso.
Mientras se utiliza Conducción autónoma total (Supervisada)
Conducción autónoma total (Supervisada) cambia de carril, gira a la izquierda y a la derecha, sigue rampas de entrada y salida, y toma los desvíos de la carretera necesarios para llegar al destino.
Al igual que el Autogiro y el Control de crucero adaptado al tráfico, la Conducción autónoma total (Supervisada) mantiene la velocidad y la distancia de seguridad con el vehículo situado delante del Model X, si es que lo hay. Conducción autónoma total (Supervisada) también reduce la velocidad y se detiene en los semáforos y señales de stop según sea necesario y reacciona ante peatones, ciclistas y otros vehículos en la carretera.
Por ejemplo, si circula por una calle residencial y otro vehículo sale marcha atrás de la entrada de un garaje delante del Model X, la Conducción autónoma total (Supervisada) reduce la velocidad o se detiene según corresponda. Si el otro vehículo deja de retroceder bloqueando parcialmente el carril de circulación, la Conducción autónoma total (Supervisada) reduce la velocidad y maniobra alrededor del otro vehículo si la anchura del carril lo permite.
Cuando los coches que circulan delante de usted reducen la velocidad, la Conducción autónoma total (Supervisada) muestra flechas azules en el carril de circulación y reduce la velocidad para mantener una distancia de seguimiento adecuada con el vehículo que le precede. Cuando circula por carretera, Conducción autónoma total (Supervisada) muestra un mensaje en su panel de instrumentos para informarle de que se está realizando una acción (como un cambio de carril).
Cambio de carril
Para indicar a la Conducción autónoma total (Supervisada) que cambie de carril mientras circula por una carretera de varios carriles, active el intermitente derecho o izquierdo. En calles urbanas o residenciales, al accionar el intermitente derecho o izquierdo se indica a la Conducción autónoma total (Supervisada) que gire a la derecha o a la izquierda, respectivamente.
A diferencia del Piloto automático, la Conducción autónoma total (Supervisada) no requiere confirmación antes de un cambio de carril. Para cancelar un cambio de carril o un giro, cancele el intermitente o intervenga con el volante tipo yugo (o volante) u otros controles del vehículo.
Cambio de la velocidad establecida
Con la Conducción autónoma total (Supervisada) activada, mueva la rueda de desplazamiento derecha hacia arriba para aumentar la velocidad establecida o hacia abajo para reducirla.
Llegada a su destino
Al llegar al destino que haya seleccionado, la Conducción autónoma total (Supervisada) detiene el Model X y muestra un mensaje indicando que la navegación ha finalizado.
Atención del conductor
Al igual que otras funciones de Piloto automático, Conducción autónoma total (Supervisada) requiere que el conductor preste atención a la carretera, a su entorno y a otros usuarios de la vía.
La cámara de la cabina controla la atención continua del conductor cuando Conducción autónoma total (Supervisada) está activada. Este sistema no se puede desactivar. La cámara de la cabina no necesita tener una visibilidad total de los ojos del conductor para poder supervisar su nivel de atención. Por ejemplo, el sistema se mantiene activo aunque el conductor lleve gafas de sol.
Si la cámara de la cabina no tiene una visibilidad clara de los ojos del conductor o de la ubicación de sus brazos y manos, la Conducción autónoma total (Supervisada) muestra periódicamente un mensaje que recuerda al conductor que debe apretar ligeramente el volante tipo yugo (o volante).
Cuando la cámara de la cabina está supervisando activamente la atención del conductor, en la pantalla táctil se muestra un punto verde junto al icono del volante tipo yugo (o volante) en la panel de instrumentos.
Si el conductor aparta repetidamente la vista de la carretera, panel de instrumentos muestra una advertencia. La advertencia desaparece cuando el conductor vuelve a prestar atención a la carretera.
Si el conductor ignora repetidamente las indicaciones para que apriete ligeramente el volante o que preste atención, la Conducción autónoma total (Supervisada) muestra una serie de advertencias progresivas y, si se ignoran, se desactiva durante el resto del trayecto y muestra el siguiente mensaje.
Si el conductor no reanuda la conducción manual, la Conducción autónoma total (Supervisada) emitirá un sonido continuo, encenderá las luces de advertencia y reducirá la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo.
Suspensión del Piloto automático
El uso de las funciones del Piloto automático se suspenderá si se detecta un uso indebido.
El uso del Autogiro y Conducción autónoma total (Supervisada) se suspenderá durante una semana cuando usted u otro conductor del vehículo reciban cinco "bloqueos" del Piloto automático. Se produce un bloqueo cuando el sistema Piloto automático se desactiva durante el resto de un trayecto después de que el conductor haya recibido varios avisos sonoros y visuales por falta de atención.
Puede ver el número de bloqueos que quedan hasta que se suspenda el acceso al Piloto automático tocando en
.Un bloqueo se olvida a los 7 días, siempre que no se reciba otro bloqueo durante ese periodo.
Puede haber ocasiones en las que sea necesaria la intervención del conductor y usted deberá tomar el control inmediatamente para mantener una conducción segura. Las desactivaciones iniciadas por el conductor no cuentan como uso inadecuado y está previsto que el conductor las solicite.