制动和停止

制动系统

警告

制动系统运转正常对确保安全至关重要。如果制动踏板、制动钳或 Model Y 制动系统中的任何部件出现问题，请立即联系 Tesla。

Model Y 装配防抱死制动系统 (ABS)，可在您施加最大制动力时，防止车轮抱死。在大多数路况下，可改善紧急制动情况下车辆的转向控制性能。

在紧急制动情况下，ABS 持续监视每个车轮的速度，并根据抱紧状态调节制动压力。

制动压力变化可以通过制动踏板反馈的震动信号进行感知。这表明 ABS 正在工作，无需特别关注。当感知到震动时，请持续给制动踏板施加稳定压力。

注

根据生产地点，墨西哥车辆可能会显示制动器、防抱死制动系统和驻车指示灯文字或图标。

（美国）首次启动 Model Y 时，触摸屏上的防抱死制动系统指示灯会呈琥珀色短暂闪烁。如果此指示灯在其他任何时候亮起，表明 ABS 发生故障且 ABS 未在工作。联系 Tesla。此时制动系统全部功能仍然正常，并不受 ABS 故障的影响。但是，制动距离可能会增加。小心驾驶，避免急刹车。

（加拿大）首次启动 Model Y 时，触摸屏上的防抱死制动系统指示灯会呈琥珀色短暂闪烁。如果此指示灯在其他任何时候亮起，表明 ABS 发生故障且 ABS 未在工作。联系 Tesla。此时制动系统全部功能仍然正常，并不受 ABS 故障的影响。但是，制动距离可能会增加。小心驾驶，避免急刹车。

美国：

车辆的防抱死制动系统激活后，触摸屏上的 ABS 指示灯可能会显示为绿色。车辆处于可达到的最大减速状态。

加拿大：

车辆的防抱死制动系统激活后，触摸屏上的 ABS 指示灯可能会显示为绿色。车辆处于可达到的最大减速状态。

（美国）除了在首次启动 Model Y 时短暂显示外，如果触摸屏在其他任何时间显示该红色制动指示灯，说明检测到制动系统故障或制动液液位低。请立即联系 Tesla。请在确保安全的情况下，踩住制动以停稳车辆。

（加拿大）除了在首次启动 Model Y 时短暂显示外，如果触摸屏在其他任何时间显示该红色制动指示灯，说明检测到制动系统故障或制动液液位低。请立即联系 Tesla。请在确保安全的情况下，踩住制动以停稳车辆。

（美国）如果检测到制动助力器故障或能量回收制动不可用，触摸屏上将显示此琥珀色制动指示灯（请参阅能量回收制动）。请在确保安全的情况下，踩住制动以停稳车辆。液压助力补偿可能处于激活状态（请参阅液压助力补偿）。

（加拿大）如果监测到制动助力器故障或能量回收制动不可用，那么触摸屏会显示琥珀色制动指示灯（请参阅能量回收制动）。请在确保安全的情况下，踩住制动以停稳车辆。液压助力补偿可能处于激活状态（请参阅液压助力补偿）。

紧急制动

在紧急情况下，完全踩下制动踏板，并保持稳定压力，即使是在低牵引力路面上。ABS 根据可用的牵引力大小改变施加在每个车轮上的制动压力。这可以防止车轮抱死，并确保您尽可能安全停下。

如果需要其他方法来使车辆停下，长按触摸屏行驶模式条上的“驻车”按钮以实施制动，并在按住此按钮时切断驱动扭矩。从触摸屏的边缘朝乘客方向滑动，以调出行驶模式条。

警告

不要踩下后立刻释放制动踏板。这样会中断 ABS 的运作过程并会增加制动距离。

警告

始终保持与前方车辆的安全距离并掌握驾驶时的危险情况。尽管 ABS 可以改善制动距离，它也无法超越物理定律，也不能防止轮胎打滑导致的危险（在路面和轮胎之间有水层阻止轮胎直接接触路面时）。

警告

自动紧急制动可以在即将发生碰撞的情况下自动制动（请参阅防撞辅助）。自动紧急制动的设计目的并非防止碰撞。它最多只能通过尝试降低行驶速度来最大限度减少正面碰撞的冲击。依赖自动紧急制动来避免碰撞可能会造成严重人身伤害或死亡。

警告

在紧急情况下，如果制动功能不正常，请长按车顶控制台或触摸屏上的“驻车”按钮以使 Model Y 停下。除非绝对必要，请勿使用此方法停车。

制动盘擦拭

为确保制动器在寒冷或潮湿天气下仍能保持制动响应，Model Y 配备了制动盘擦拭功能。探测到寒冷或潮湿天气时，此功能会反复施加一定量的制动力，以便去除制动盘表面形成的水膜。

液压衰减补偿

Model Y 配备液压衰减补偿功能。此功能可辅助监控制动系统压力和 ABS 活动，确定制动性能是否降低。如果探测到制动性能降低（例如，因为制动效果下降或湿冷天气等），您可能会听到声音，并注意到制动压力明显升高。正常制动并持续踩下制动踏板，而不松开或“点踩”制动器。

警告

在紧急情况下，如果制动功能不正常，请长按车顶控制台或触摸屏上的“驻车”按钮以使 Model Y 停下。除非绝对必要，请勿使用此方法停车。

警告

务必与前车保持安全行驶距离，如遇险情，务必谨慎驾驶。制动盘擦拭或液压衰减补偿无法代替稳妥制动。

液压助力补偿

Model Y 标配制动助力器，可在踩下制动踏板时激活制动器。液压助力补偿可在制动助力器发生故障时提供机械辅助。如果检测到制动助力器故障，制动踏板行程可能会增大，踩下制动踏板时可能会听到声音。小心驾驶并与其他道路使用者保持安全距离 — 制动踏板响应能力和制动性能可能会下降。制动距离可能会增加。

能量回收制动

只要 Model Y 处于行驶状态，并且您松开加速踏板，能量回收制动就会降低车速，并将剩余电力输送回电池。如果能够预测到将要停车，并通过部分或完全松开加速踏板来降低车速，您就可以利用能量回收制动来增加行驶里程。踩下制动踏板时，也可能发生能量回收制动，具体取决于电池的可用性。

通过能量回收制动获得的车辆减速量可能取决于电池的当前状态。例如，电池温度较低或已充满电时，能量回收制动可能受限。

功率表（即触摸屏车辆状态区域内的一条细线）会显示实时电力使用情况：

表示电池当前输出的电力，例如用于增加车速的电力。踩下加速踏板时，功率表的上半部分会填充黑色（如果显示屏为黑色则填充白色）。
表示能量回收制动产生的电力或通过降低车速获得的电力。输送回电池的电力显示为绿色。

注

如果安装的是冬季轮胎，并且其合成材料和胎纹设计复杂，可能会临时降低能量回收制动力。但车辆可持续进行自我校准。更换轮胎后，经过数次直线加速，车辆会逐渐恢复能量回收制动力。对于大多数驾驶员来说，在短时间正常驾驶后会出现此情况。但是，在进行重新校准期间，习惯和缓加速的驾驶员可能需要进行较为猛烈的加速。点击服务 > 轮毂和轮胎 > 轮胎选择冬季轮胎并加快这一过程。

注

如果能量回收制动大幅降低 Model Y 的行驶速度（比如在高速行驶时，驾驶员的脚完全离开加速踏板），制动灯便会亮起，以便警示周围车辆注意车速变化。

注

由于 Model Y 使用能量回收制动，刹车片的使用频率通常低于传统制动系统中的制动片。尽管制动盘擦拭功能（请参阅制动盘擦拭）会反复施加一定量的制动力，以便去除制动盘表面形成的水膜，但仍可能积聚锈斑和腐蚀痕迹（尤其是在冬季使用路盐的地区）。可定期使用制动踏板或根据需要打磨制动器（请参阅 DIY 操作指南中的“打磨制动器”）来避免此类积聚。

警告

如遇路面积雪或结冰，Model Y 可能会在进行能量回收制动时失去牵引力，，尤其是使用标准设置和/或不使用冬季轮胎时。Tesla 建议在路面积雪或结冰时使用低设置，以便保持车辆稳定性。

设置能量回收制动级别

您可以使用触摸屏更改能量回收制动的级别：

点击控制 > 动态 > 减速模式。
从以下两个级别中选择：
- 降低；限制能量回收制动。当您松开加速踏板时，与“标准”设置相比，Model Y需要更长的时间来减速，并且滑行得更远。
- 标准：提供最大限度的能量回收制动。松开加速踏板时，Model Y 速度减慢，从而减少制动器使用频率。

驻车制动器

要启用驻车制动器，请点击控制 > 安全，踩下制动踏板，然后点击驻车制动。

（美国）启用驻车制动器后，红色驻车制动器指示灯将在触摸屏上亮起。

（加拿大）启用驻车制动器后，红色驻车制动器指示灯将在触摸屏上亮起。

当车辆换到另一个档位时，将释放驻车制动器。

您也可以通过点击并按住触摸屏驾驶模式条上的驻车按钮来启用驻车制动器。

（美国）如果驻车制动器遇到电气问题，琥珀色驻车制动指示灯将亮起，并在触摸屏上显示一条故障消息。

（加拿大）如果驻车制动器遇到电气问题，琥珀色驻车制动指示灯将亮起，并在触摸屏上显示一条故障消息。

注

驻车制动器仅会施加在后轮上，它独立于踏板制动系统。

警告

如果 Model Y 发生罕见的断电情况，您将无法访问触摸屏，从而无法释放驻车制动器，除非先借助应急电源启动（请参阅跳线跨接启动）。

警告

遇到风雪或霜冻天气时，尤其在未装配冬季轮胎的情况下，由于后轮牵引力不足，Model Y 可能会发生溜坡现象。因此，在霜冻或风雪天气条件下，应避免停靠在有坡度的道路上。您需始终承担安全泊车的责任。

警告

如果路面太陡而不能安全停驻车辆，或者驻车制动器不能正确启用，Model Y 可能会显示警报。此类警报仅起指导作用，不可代替驾驶员对安全泊车条件的判断，包括特定路况或天气因素。在任何地点，均不得依赖此类警报来判断是否能够安全泊车。您需始终承担安全泊车的责任。

制动器磨损

Model Y 刹车片装配磨损指示器。磨损指示器是一个连接在刹车片上的薄金属板，当刹车片磨损后它会摩擦到转子上并发出尖锐声音。这种尖叫声表示刹车片已达到其使用寿命并且需要更换。要更换刹车片，请联系 Tesla 服务中心。

必须定期拆下轮胎和轮毂对制动器进行目视检查。关于转子和刹车片的详细规格和使用限制，请参阅子系统。此外，对于在冬季使用路盐的地区，Tesla 建议每年或每 12,500 英里（20,000 公里）清洁和润滑制动钳一次。

警告

如不更换磨损的刹车片，会损坏制动系统，导致出现制动故障。