寒冷天气最佳实践
为确保 Model 3 在严寒天气条件下可以为您提供尽可能理想的车主体验，请遵循以下最佳实践。
驾驶前
当车上积雪或结冰时，车门把手、车窗、后视镜和雨刮器等活动零件可能会被冻住。为获得最长续航里程和最佳性能，在驾驶前加热驾驶室和电池会很有用。可通过以下几种方式执行该操作：
充电接口
充电
车窗
在手机应用程序上，前往温度控制，然后选择为车辆除霜，从而帮助融化挡风玻璃、车窗和后视镜上的雪、冰和霜。
使用手机应用程序预约服务，让 Tesla 对侧车窗和后车窗（非前挡风玻璃）涂抹疏水涂层并象征性地收取一定费用。
车门
- 在手机应用程序中，长按四个快速控制按钮中的任何一个，然后遵照说明自定义解锁车门的快速控制。
- 靠近车辆时，点击解锁车门即可弹开驾驶位车门。
清除车门把手上的冰
在冬季严寒条件下，车门把手内结冰可能导致车门把手无法打开。Model 3 车门把手的除冰流程与其他部件略有不同。
如果您车辆的车门把手是黑色的： 执行以下操作，为车门把手除冰：
- 用力按车门把手最前部。该部分会向内摆动以帮助破冰。
- 按车门把手最后部，尝试像往常一样打开它。
- 车门把手可以活动后，再开合几次把手，去除残冰。进入车辆前，确保车门把手已完全按下（缩回），并在驾车离开前检查车门是否已完全关闭。
如果您车辆的车门把手是银色的：通常用拳头底部用力敲几下车门把手即可除冰。执行以下操作，为车门把手除冰：
- 用力按车门把手最后部，尝试打开车门把手。
- 沿着车门把手的四周，以拳头底部稍微用力击打车门把手，以震碎积冰。
- 对准车门把手较宽部分的最后端，以拳头底部稍微用力击打车门把手。重复第 1 步至第 3 步，根据需要增加击打的强度，直至除冰完毕，并且可以转动车门把手打开车门。
警告击打车辆的力量切勿过大，以免造成凹陷；用力大小与敲邻居家前门类似即可。 - 车门把手可以活动后，再开合几次把手，去除残冰。进入车辆前，确保车门把手已完全按下（缩回），并在驾车离开前检查车门是否已完全关闭。
后视镜
如果预计驻车时会结冰，请关闭自动折叠后视镜。点击。冰可能会妨碍车外后视镜折叠或展开。
雨刮器
轮胎和轮胎防滑链
驾驶期间
寒冷天气可能会导致能耗增加，因为驾车行驶以及驾驶室和电池加热需要更高功率。请遵循以下建议降低能耗：
- 使用座椅加热器保暖。座椅加热器比驾驶室加热器耗能低。降低驾驶室温度并使用座椅加热器可减少能耗（请参阅操作温度控制）。
- 降低车速，避免频繁、剧烈加速。
能量回收制动
电池温度低
驾驶后
不使用时，使 Model 3 保持电源接通状态。此情况下将使用充电系统（而非电池本身）保持电池温度（请参阅高压电池信息）。
定时预设温度
在驻车状态下，使用设置（充电和温度控制屏幕上均有此项设置）来设置希望预设 Model 3 温度的时间（请参阅定时预设温度和充电）。还可以使用预约来防止充电接口闩锁冻住。您的车辆确定适合开始温度预设的时间，确保在计划的出发时间之前预热好驾驶室和电池。
Tesla 建议您同时预约充电和预设温度，以确保您的车辆有足够的能量来完成行程。如果 Model 3 未接通电源，温度预设功能仅在电池电量高于 20% 时才会工作。
存放
如果 Model 3 长时间停放，请使用充电器为车辆充电，以防正常续航里程损失并将电池保持在最佳温度。车辆接通充电器没有时间限制，不存在危险。
不使用时，Model 3 进入休眠模式以节省电能。减少通过手机应用程序检查车辆状态的次数，因为这会自动唤醒车辆并开始正常能耗。