Model X 牵引套件可通过一个 50 毫米球状连接器来支撑附件支架。

球状连接器可支撑不超过 54 千克的垂直负载（当该负载向后悬挂在球状连接器的 63 厘米范围内时，例如通过附件车架携带自行车）。

当在 Model X 挂钩上装载自行车或其他物品时，务必确保不超出最大承重。在计算承重时，记住要将附件支架的重量算进去。例如：假设支架重 14 千克，则承重阈值足够承载两辆分别重约 20 千克的自行车，或四辆分别重约 10 千克的自行车。

安装和使用附件支架时，必须连接牵引挂钩（请参阅连接牵引挂钩）。然后按照附件支架随附的说明书操作。遵守您所在省/自治区/直辖市/地区所有适用于装载附件的法规和法律要求。

Model X 牵引套件包含使用配有车灯的附件支架所需的线路（请参阅电气连接）。此套件还包括拖车模式软件（请参阅拖车模式）。

连接附件支架的线束时，Model X 会检测是否与拖车灯连接，而且，仪表板上的指示灯会点亮。拖车模式已禁用。

当装载附件时，应定期确认附件支架及承载货物是否始终稳固，还应确认附件支架上的指示灯（如果有）是否工作。

拖车总重量（包括全部货物和附加设备）和拖车牵引架重量不得超出以下规定：

* Tesla 建议拖车应设有独立的制动系统，装载重量超过 450 千克。制动系统必须适合拖车重量。请遵守拖车制动器制造商提供的说明，确保正确安装、调试和维护拖车制动器。

**垂直荷重是拖车重量施加在挂钩上的向下的力，不得小于拖车载荷的 4%。牵引车装载一定重量的设备、人员或货物时，会降低垂直荷重，进而削弱最大牵引力。计算最大牵引力时，假定未超出技术上允许的最大载重量 (TPMLM)。TPMLM 印在产品铭牌上（请参阅产品铭牌）。

牵引拖车之前，必须先完成以下工作：

• 将轮胎充气到“牵引时的胎压”所规定的冷胎充气压力。
• 将悬架高度设置为低（点击控制 > 悬架 > 低）。
• 遵守您所在省/自治区/直辖市/地区所有适用于拖车牵引的法规和法律要求。否则将存在安全隐患。
• 调整两侧后视镜，确保拥有清晰的后视效果，并且不存在大片盲区。
• 启用拖车模式（请参阅拖车模式）。

确认以下各项：

• 连接拖车后，Model X 停稳时处于水平状态。倘若车头上翘、车尾下沉，则需要检查是否超出“承载能力”中规定的最大牵引力和垂直负载。
• 拖车挂钩的全部零配件以及电气连接器（包括倒车灯和雾灯，如装配）均状况良好且正确连接。如出现任何问题，切勿牵引拖车。
• 拖车灯（制动灯、转向信号灯和示廓灯）工作正常。
• 拖车牵引架与挂钩球牢固连接。
• 固定全部货物。
• 可以使用止轮块。
• 拖车负载分布均匀，拖车牵引架重量约为拖车总重量的 4%，并且不超过“承载能力”中规定的最大牵引架重量。

牵引拖车时，拖车模式必须始终处于启动状态。当您接通拖车的电气连线时，Model X 会自动开启拖车模式。当您断开拖车的电气连线时，拖车模式会取消。要手动开启或退出拖车模式，请在触摸屏上点击控制 > 踏板和转向 > 拖车模式。仪表板上显示以下指示灯之一：

拖车模式已启动。

Model X 将检测拖车车灯的连接情况，但拖车模式将禁用。载装附件可能已连接。

Model X 将检测拖车灯是否存在电气连接故障。部分或全部拖车车灯可能无法工作。在确保安全的情况下，尽快停车，检查拖车车灯是否存在布线或连接故障。如果问题已解决，红色图标仍持续显示，请关闭并再次开启拖车模式。

启用拖车模式后，部分 Autopilot 自动辅助驾驶功能以及后置驻车传感器功能可能会无法使用。此外，部分功能可能会以不同的方式工作。例如：

• 自动辅助转向不可用。
• 主动巡航控制可增加您与前车之间的跟车距离。
• 空气悬架系统不会根据车速从标准调整为低。
• 空气悬架系统不会自动根据保存的位置增加行驶高度。
• 可以使用侧撞预警，但禁用了自动转向干预。
• 自动紧急制动（请参阅防撞辅助）提供的制动力将严重受限。

牵引重量超过 450 千克的拖车时，Tesla 建议拖车装配独立的、适合于拖车重量的制动系统。应注意遵守当地法规。制动控制器必须单独购买，所需的 4 针光纤头连接器可从 Tesla 服务中心订购。

连接制动控制器时，应遵循以下步骤：

1. 将制动控制器的接线连接到 4 针光纤头连接器上的相应位置。

   

   1 - 拖车的制动控制输出端

   2 - 接地

   3 - 制动信号

   4 - 低压 电源 (20A)

2. 拆下位于驾驶员脚部空间内仪表台下方的盖板。

   

3. 掀开地毯，露出 Model X 线束上的 4 针连接器。

   

4. 将光纤头连接器连接到车辆的电线连接器。

Model X 的主要设计用途是载客。牵引拖车意味着给电机、驱动机构、制动系统、轮胎和悬架增添额外负载，会大幅降低里程数。如果选择牵引拖车，请遵守以下一般性原则，小心操作：

• 降低车速，避免紧急制动。请注意：与平时相比，车辆在牵引拖车后，其操控性、稳定性、转弯半径、刹车距离和制动效果均会有所差异。
• 因此，应扩大跟车距离，至少与前车保持两倍的车距。这将避免遇到需要紧急刹车的情况。紧急刹车可能导致车辆滑行或折叠现象，进而丧失控制。
• 避免急转弯。急转弯会让拖车碰撞到车辆，并导致损坏。注意：在转弯时，拖车车轮将比牵引车车轮更靠近弯道内侧。因此，应扩大转弯半径，避免拖车碰撞路缘、路标、树木或其他物体。
• 定期检查拖车的车灯和转向灯，确保正常工作。因为牵引拖车时，即便拖车灯不亮，牵引力仪表组上的转向信号箭头也会照常闪烁。
• 定期确认货物是否稳固。
• 定期确认拖车制动系统是否工作。
• 避免坡道停车（请参阅泊车（带拖车时））。
• 定期确认所有牵引组件是否保持紧固。

应尽可能避免坡道泊车。然而，无法避免坡道泊车时，应在拖车车轮下方放置止轮块：

• 一个人踩住制动踏板不放。
• 另一个人将止轮块放置在车辆轮胎面向下坡的一侧。
• 止轮块放置到位后，松开制动踏板，同时确保止轮块能承受牵引车和拖车重量。
  注

  测试轮挡时，应确保“车辆保持”（请参阅车辆保持）未启用。如果车辆保持参与制动 Model X，仪表板会亮起车辆保持指示灯。如需取消车辆保持，请踩下并释放制动踏板。
• 将车辆置于驻车挡。

Model X 检测到拖车晃动时，电子稳定控制系统会进行适度制动，以最大程度减轻拖车晃动。此时仪表板会亮起牵引控制系统指示灯。当系统为缓解拖车晃动而自动进行制动时，踩下制动踏板并不会取消该自动制动。

Model X 拖车套件包括承重挂钩，配有和 50 毫米的球状连接器。不使用时，应将挂钩拆下并放置在干燥处进行保存，以防发生锈蚀。将防尘罩放置在挂钩外壳的上方，避免尘土和杂物进入。

拖车挂钩总成通过 8 颗螺母固定到车身上。

拖车挂钩的安装方法：

1. 拆下挂钩外壳上的防尘罩。

   

2. 将钥匙插入挂钩的锁芯，并转动锁芯，使钥匙的顶端与“解锁”位对齐。
3. 将锁芯从适配器中拉出约 0.5 厘米，然后顺时针转动，直至锁芯上的红色标记与白点对齐。

   

   警告

   应小心转动锁芯。倘若未锁入“开启位”，将自动缩回到原始的“闭合位”，此时可能有夹手的危险。
4. 从底部抓牢挂钩，然后让挂钩两侧的三角形标记与挂钩外壳中相应的保险开关对齐。
   注

   切勿抓握锁芯，因为其需要自由转动。
5. 将挂钩推入挂钩外壳，直至锁芯逆时针旋转约 120°，并自动锁入“闭合位”。锁芯上的绿色区域（白色箭头上方）应与外壳上的白点对齐。
6. 目测挂钩是否完全插入外壳。可尝试下拉挂钩，下拉时，挂钩不应掉落。
   注

   如果挂钩未能锁入外壳，下拉时便会掉出。
7. 转动钥匙，使箭头与锁芯上的“锁定”标记对齐。
8. 拔出钥匙，妥善保管（最好放在车内）。
   注

   仅当挂钩完全锁定后，方能拔出钥匙。这种情况表明已成功连接。在拔出钥匙之前，切勿使用挂钩。
   注

   Tesla 建议您记下钥匙编码。当丢失钥匙并需要补购时，需要此编码。

   

9. 闭合防尘盖，防止灰尘和杂物进入锁内。对于带按压夹的较新版本，重新安装防尘罩，将其卡入到位并打开按压夹，然后将其推入。

完成牵引后，请拆下挂钩：

1. 插入钥匙，并将钥匙的顶端与 “解锁”位 对齐。
2. 紧握挂钩底部，防止掉落；同时，将锁芯拉出约 0.5 厘米，然后顺时针转动，直至锁芯上的红色标记与白点对齐。此时，锁芯锁入“开启位”，挂钩脱离外壳。
   警告

   应小心转动锁芯。倘若未锁入“开启位”，将自动缩回到原始的“闭合位”，此时可能有夹手的危险。
3. 将防尘盖重新安装到挂钩外壳上，防止外壳内积聚灰尘。
4. 闭合挂钩锁芯上的防尘盖，将挂钩放于安全位置进行保存。

法律规定所有拖车均应装配尾灯、制动灯、示廓灯和转向信号灯。为实现向拖车照明系统供电，特地在挂钩支架的接线插头（大多数类型拖车都有）附近提供了内置 13 针接线连接器。

1. 左转向信号灯（黄色）
2. 后雾灯（蓝色）
3. 引脚 1-8 接地（白色）
4. 右转向灯（绿色）
5. 右尾灯（棕色）
6. 停车灯（红色）
7. 左尾灯（黑色）
8. 倒车灯（粉色）
9. 低压 电源 - 永久性（橙色）
10. 低压 电源 - 开关/点火（灰色）
11. 引脚 10 接地（黑色/白色）
12. 拖车制动控制输出（浅灰色）
13. 引脚 9 接地（红色/白色）

将拖车的电线插入 Model X 电气连接器可自动开启拖车模式（请参阅拖车模式）。

牵引拖车和装载附件会增加牵引车的重量和阻力。因此，行驶里程将大幅缩减。尽管行程规划功能会基于拖车模式对预估值进行调整，但实际能量消耗仍会有所不同。因此，需相应地规划路程距离和充电目的地。