寒冷天气最佳实践

为确保 Model X 在严寒天气条件下可以为您提供尽可能理想的车主体验,请遵循以下最佳实践。

驾驶前

当车上积雪或结冰时,车门把手、车窗、后视镜和雨刮器等活动零件可能会被冻住。为获得最长续航里程和最佳性能,在驾驶前加热驾驶室和电池会很有用。可通过以下几种方式执行该操作:

  • 点击控制 > 预约(充电和温度控制屏幕上也有这项设置),设定希望车辆做好行驶准备的时间(请参阅定时预设温度和充电)。
  • 在手机应用程序上,导航到温度控制以自定义需要加热驾驶室时的温度。此功能还可以根据需要对高压电池加热。
  • 在手机应用程序上,导航到温度控制 > 除霜,以融化挡风玻璃、车窗和后视镜上的雪、冰和霜。此功能还可以根据需要对高压电池加热。
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    Tesla 建议在出发前至少 30-45 分钟激活温度设置(请参阅操作温度控制)。温度预设时间取决于外部温度和其他因素。车辆达到所需的预设温度后,手机应用程序会通知您。

充电接口

如果充电接口闩锁被冻住,并且充电电缆卡在充电接口中,请点击控制 > 维护 > 充电接口加热器。如果几分钟后该操作不起作用,则尝试手动松开充电电缆。请参阅手动释放充电电缆

在极端寒冷天气或结冰条件下,充电接口闩锁可能会被冻住。如果无法摘下或插入充电电缆,或者车辆因闩锁被冻住而无法进行超级充电,请使用手机应用程序上的为车辆除霜设置。此功能可以帮助融化充电接口闩锁上的冰,以摘下或插入充电电缆。

您还可以使用预约设置来防止充电接口闩锁被冻住的情况出现(请参阅定时预设温度和充电)。

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如果充电接口闩锁被冻住,则可能无法将插入的充电电缆锁定到位,但即使在闩锁未接合的情况下,它仍能以较低的速率进行交流充电。

充电

如使用行程规划(如提供)导航到 Tesla 充电地点,Model X 会对高压电池进行预热,以确保在到达充电站时,电池温度处于最佳状态,已准备好进行充电。这样可以缩短充电时间。请参阅(请参阅行程规划)。

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Tesla 建议在到达充电地点前至少 30-45 分钟使用行程规划进行导航,以确保最佳电池温度和充电条件。如果驾驶到充电地点的时间不足 30-45 分钟,请考虑在驾驶前预设电池温度(请参阅驾驶前)。

车窗

在手机应用程序上,前往温度控制,然后选择为车辆除霜,从而帮助融化挡风玻璃、车窗和后视镜上的雪、冰和霜。

使用手机应用程序预约服务,让 Tesla 对侧车窗和后车窗(非前挡风玻璃)涂抹疏水涂层并象征性地收取一定费用。

后视镜

如果预计驻车时会结冰,请关闭自动折叠后视镜。点击控制 > 车辆 > 自动折叠。冰可能会妨碍车外后视镜折叠或展开。

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在预设温度期间或打开后除霜器之后,侧方后视镜可根据需要自动加热。

雨刮器

如果预期驻车期间会积雪或结冰,请点击控制 > 维护 > 雨刮器维护模式。此操作可使雨刮器贴着挡风玻璃升起,使其随挡风玻璃一起进行除霜(请参阅雨刮器和清洗器)。您也可以开启雨刮器除霜器(如果配备)。请参阅操作温度控制

轮胎和轮胎防滑链

冬季轮胎可提高冰雪路况下的牵引力。可在 Tesla 商店购买冬季轮胎(请参阅季节性轮胎类型

当在冰雪路况下行驶时,轮胎防滑链可提供额外的牵引力。请查看当地规定,确定是否建议或要求在冬季使用轮胎防滑链。请参阅使用防滑链了解更多信息。

环境温度低时,车辆的胎压会下降。如果亮起 TPMS 指示灯,请为轮胎充气后再驾驶。车外温度每降低 6° C,胎压将下降 1 PSI(请参阅轮胎养护)。合适的胎压有助于防止轮胎受到坑洼的影响,充气得当还可以增加续航里程。

驾驶期间

寒冷天气可能会导致能耗增加,因为驾车行驶以及驾驶室和电池加热需要更高功率。请遵循以下建议降低能耗:

  • 使用座椅加热器保暖。座椅加热器比驾驶室加热器耗能低。降低驾驶室温度并使用座椅加热器可减少能耗(请参阅操作温度控制)。
  • 降低车速,避免频繁、剧烈加速。
  • 开启长途模式(若装备)可自动限制温度控制系统用于保持电池和驾驶室温度的功率。长途模式还会关闭 Signature 版车灯(若装备)并将前后电机扭矩分配范围调至最大(请参阅获得最大续航里程)。

能量回收制动

如果电池温度过低,能量回收制动可能受限。随着您继续驾驶,电池温度升高,动能回收能量增加(恢复)(请参阅能量回收制动)。

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如果在出发时间之前留出足够的时间来预设车辆温度或使用预约Model X 进行温度预设,则可以避免能量回收制动受限(请参阅定时预设温度和充电)。

电池温度低

蓝色雪花图标。
当电池中的部分储存能量因电池温度低而无法使用时,仪表板上会显示一个蓝色雪花图标。这一部分不可用能量在电池安时计上以蓝色显示。能量回收制动、加速性能和充电率可能会受到限制。当电池足够热时,雪花图标将消失。

驾驶后

不使用时,使 Model X 保持电源接通状态。此情况下将使用充电系统(而非电池本身)保持电池温度(请参阅高压电池信息)。

定时预设温度

在驻车状态下,使用控制 > 预约设置(充电和温度控制屏幕上均有此项设置)来设置希望预设 Model X 温度的时间(请参阅定时预设温度和充电)。还可以使用预约来防止充电接口闩锁冻住。您的车辆确定适合开始温度预设的时间,确保在计划的出发时间之前预热好驾驶室和电池。

Tesla 建议您同时预约充电和预设温度,以确保您的车辆有足够的能量来完成行程。如果 Model X 未接通电源,温度预设功能仅在电池电量高于 20% 时才会工作。

存放

如果 Model X 长时间停放,请使用充电器为车辆充电,以防正常续航里程损失并将电池保持在最佳温度。车辆接通充电器没有时间限制,不存在危险。

不使用时,Model X 进入休眠模式以节省电能。减少通过手机应用程序检查车辆状态的次数,因为这会自动唤醒车辆并开始正常能耗。