Asistent za ohranjanje voznega pasu
Model 3 spremlja označbe na voznem pasu, po katerem vozite, v območju okoli vozila pa spremlja prisotnost vozil ali drugih predmetov.
Posegi v krmilni sistem
Asistent za ohranjanje voznega pasu zagotavlja posege v krmilni sistem, če vozilo Model 3 zapelje na sosednji vozni pas (ali se mu približa), na katerem je mogoče zaznati predmet, na primer vozilo. V teh situacijah vozilo Model 3 samodejno usmeri krmiljenje na varnejše mesto na voznem pasu. To krmiljenje se aktivira, samo ko je hitrost vozila Model 3 med 48 in 140 km/h na cestah z jasno označenimi voznimi pasovi. Ko je izveden poseg v krmilni sistem, se na zaslonu na dotik na kratko prikaže opozorilno sporočilo.
Izogibanje nenamernemu zapuščanju voznega pasu
Izogibanje nenamernemu zapuščanju voznega pasu vas opozori, če vozilo Model 3 zapušča vozni pas ali se približa robu voznega pasu.
Izogibanje nenamernemu zapuščanju voznega pasu deluje, ko je hitrost vozila med 64 in 145 km/h na cestah z jasno označenimi voznimi pasovi. Izberete lahko način delovanja opozorila o zapuščanju voznega pasu tako, da se dotaknete možnosti in nato še Prepreč. nenamern. zapuščanja voz. pasu in izbirate med tema dvema možnostma:
- Opozorilo: Če sprednje kolo zapelje prek oznake voznega pasu, se krmilo volan zatrese.
- Pomoč.: Popravki krmiljenja se uporabijo, da se vozilo Model 3 ohrani v varnem položaju, če vozilo Model 3 zapelje na sosednji vozni pas ali v bližino roba cestišča.
Če v primeru, da sta vklopljena funkcija za preprečevanje nenamernega zapuščanja voznega pasu in Aktivni tempomat s spremljanjem prometa, vozilo Model 3 zapusti vozni pas, medtem ko je zadevni smernik izklopljen, asistent za ohranjanje voznega pasu tudi preveri, ali imate roke na volan. Če roki nista zaznani na volanu, se na zaslonu na dotik prikaže vrsta opozoril, podobnih tistim, ki se uporabljajo pri vožnji s sistemom za Samodejno krmiljenje . Če roke večkrat niso zaznane na volanu, vozilo Model 3 postopoma zmanjša hitrost na 25 km/h pod zaznano omejitvijo hitrosti ali pod nastavljeno hitrostjo vožnje, varnostne utripalke pa začnejo utripati.
Preprečevanje nenamerne menjave voznega pasu
Preprečevanje nenamerne menjave voznega pasu samodejno posreduje s krmiljenjem, da prepreči morebitni trk v naslednjih primerih:
- Model 3 zapušča vozni pas in lahko trči v vozilo, ki vozi v isti smeri po sosednjem voznem pasu (ne glede na stanje smernikov).
- Model 3 zapušča vozni pas v smeri pasu z nasproti vozečim prometom, smernik je izklopljen in zaznano je nasproti vozeče vozilo.
- Model 3 zapušča cestišče in smernik je izklopljen (na primer zelo blizu robu cestišča in obstaja možnost trka).
Ko preprečevanje nenamerne menjave voznega pasu posreduje s krmiljenjem, se predvaja zvočno opozorilo, na zaslonu na dotik se prikaže opozorilo, črta voznega pasu pa je označena z rdečo.
Preprečevanje nenamerne menjave voznega pasu v sili deluje, ko je hitrost vozila Model 3 med 48 in 145 km/h na cesti z jasno označenimi voznimi pasovi, robniki itd.
Asistent za mrtve kote
Kamera za samodejno zaznavanje mrtvega kota
To lahko vklopite ali izklopite tako, da se na zaslonu na dotik dotaknete možnosti Kamera za samodejno zaznavanje mrtvega kota .
Ko je možnost omogočena, se ob vklopu smernika na zaslonu na dotik prikaže slika ustrezne bočne kamere. Ko je na sosednjem pasu zaznano vozilo v vašem mrtvem kotu, se na sliki kot opozorilo prikaže navpičen rdeč stolpec. Ko je na primer vklopljen levi smernik in je zaznano vozilo, se navpičen rdeč stolpec prikaže na levi strani slike. Sliko lahko prestavite na drugo mesto na zaslonu na dotik. Če želite to narediti, se dotaknite slike in jo povlecite na novo mesto (veljavna mesta so označena z osenčenimi območji, ki se prikažejo, ko se dotaknete slike in jo pridržite).
Zvočno opozorilo pred trčenjem zaradi mrtvega kota
Če želite, da se sprosti zvok, ko je vozilo v vašem mrtvem kotu in je zaznana možnost trčenja, se dotaknite možnosti .
Opozorilna lučka mrtvega kota
- Če rdeča lučka sveti neprekinjeno, to pomeni, da je v vašem mrtvem kotu zaznan predmet.
- Če rdeča lučka utripa, to pomeni, da je v vašem mrtvem kotu predmet, vaš smernik pa nakazuje, da nameravate zaviti v to smer.
- Če rdeča lučka hitro utripa, to pomeni, da je zaznan predmet in morate takoj ustrezno ukrepati, da ne pride do trčenja.
Če poskusite odpreti vrata, ko je v vašem mrtvem kotu zaznan približujoč se predmet (če je na primer vozilo Model 3 parkirano, od zadaj pa se približuje kolesar), začne utripati opozorilna lučka mrtvega kota, na zaslonu na dotik se prikaže opozorilo, vrata pa se po prvem pritisku gumba ne odprejo. Če je predmet še vedno zaznan, lahko opozorilo preglasite tako, da malce počakate in še drugič pritisnete gumb.
Omejitve in netočnosti
Funkcije asistenta za ohranjanje voznega pasu ne morejo vedno zaznati oznak voznih pasov, zato lahko pride do nepotrebnih ali neveljavnih opozoril v teh primerih:
- Vidljivost je slaba in oznake voznega pasu niso jasno vidne (zaradi močnega dežja, snega, megle itd.).
- Močna svetloba (ki jo oddajajo žarometi ali neposredni sončni žarki) vpliva na pogled kamer.
- Vozilo pred vozilom Model 3 blokira pogled kamer.
- Vetrobransko steklo ovira pogled kamer (zamegljeno, umazano, prekrito z nalepko itd.).
- Oznake voznih pasov so zelo obrabljene, vidijo se predhodne oznake, oznake so bile prestavljene zaradi del na cesti ali pa se hitro spreminjajo (vozni pasovi se na primer ločijo, križajo ali družijo).
- Cesta je ozka ali vijugasta.
- Predmeti ali značilnosti pokrajine mečejo močne sence na oznake voznih pasov.
Asistent za ohranjanje voznega pasu morda ne bo izdal opozoril ali bo posredoval neprimerna opozorila v teh primerih:
- Ena ali več kamer ali senzorjev (dodatna oprema) je poškodovanih, umazanih ali zastrtih (z blatom, ledom ali snegom oziroma z zaščitnimi folijami, odvečno barvo, lepljivimi izdelki, kot so ovoji, nalepke, gumijaste prevleke itd.).
- Vremenski pogoji (močno deževje, sneženje, megla ali skrajno visoke ali nizke temperature) vplivajo na delovanje senzorja.
- Na senzorje (dodatna oprema) vpliva druga električna oprema ali naprave, ki oddajajo ultrazvočne valove.
- Predmet, ki je pritrjen na vozilo Model 3, vpliva na in/ali zastira senzor (kot je na primer nosilec za kolesa ali nalepka).
Poleg tega asistent za ohranjanje voznega pasu morda ne bo krmilil vozila Model 3 stran od bližnjega vozila ali pa bo uporabil nepotrebno ali neprimerno krmiljenje v teh situacijah:
- Vozilo Model 3 vozite skozi ostre zavoje ali ovinke z razmeroma visoko hitrostjo.
- Močna svetloba (ki jo oddajajo žarometi ali neposredni sončni žarki) vpliva na pogled kamer.
- Pomikate se na drug vozni pas, kjer ni nobenega predmeta (na primer vozila).
- Vozilo na drugem voznem pasu se vrine pred vas ali se pomakne na vaš vozni pas.
- Model 3 se ne premika v mejah hitrosti, pri kateri je funkcija asistenta za ohranjanje voznega pasu zasnovana za delovanje.
- En ali več senzorjev (dodatna oprema) je poškodovanih, umazanih ali zastrtih (na primer z blatom, ledom ali snegom oziroma z zaščitnimi folijami, odvečno barvo, lepljivimi izdelki, kot so ovoji, nalepke, gumijaste prevleke itd.).
- Vremenski pogoji (močno deževje, sneženje, megla ali skrajno visoke ali nizke temperature) vplivajo na delovanje senzorja.
- Na senzorje (dodatna oprema) vpliva druga električna oprema ali naprave, ki oddajajo ultrazvočne valove.
- Predmet, ki je nameščen na vozilu Model 3 (na primer nosilec za kolesa ali nalepka za zaščito odbijača), vpliva na delovanje senzorja ali ga zastira.
- Vidljivost je slaba in oznake voznega pasu niso jasno vidne (zaradi močnega dežja, snega, megle itd.).
- Oznake voznih pasov so zelo obrabljene, vidijo se predhodne oznake, oznake so bile prestavljene zaradi del na cesti ali pa se hitro spreminjajo (vozni pasovi se na primer ločijo, križajo ali združijo).