Omejitve in opozorila

Ta tema vključuje opozorila, previdnostne ukrepe in omejitve, ki se nanašajo na naslednje funkcije Avtopilot .

Opomba

Od tržne regije, konfiguracije vozila, naročene dodatne opreme in različice programske opreme je odvisno, ali je vozilo opremljeno z vsemi zgoraj navedenimi funkcijami ali pa katera od funkcij morda ne deluje tako, kot je opisano.

Opozorilo

Pred uporabo sistema Avtopilot natančno preberite naslednja opozorila in omejitve. Neupoštevanje vseh opozoril in navodil lahko povzroči materialno škodo, hude telesne poškodbe ali smrt.

Opomba

Pred vsako vožnjo in pred uporabo funkcij Avtopilot se prepričajte, da so vse kamere čiste in niso zastrte (glejte Čiščenje kamere). Umazane kamere ter senzorji (če so v opremi vozila) in okoljske razmere, kot so dež in zbledele cestne označbe, lahko vplivajo na delovanje sistema Avtopilot . Če je kamera zakrita ali zastrta, zaslon na dotik vozila Model 3 prikaže sporočilo in funkcije sistema Avtopilot morda ne bodo na voljo.

Aktivni tempomat s spremljanjem prometa

Med uporabo sistema Aktivni tempomat s spremljanjem prometa je voznik odgovoren za pozorno spremljanje prometa, varno vožnjo in nadzor nad vozilom v vsakem trenutku. Med vožnjo vedno spremljajte cesto in bodite pripravljeni, da po potrebi ukrepate.

Poleg tega je voznik odgovoren, da vozi z varno hitrostjo in vzdržuje varno razdaljo glede na razmere na cesti in veljavne omejitve hitrosti. Ko je Aktivni tempomat s spremljanjem prometa vklopljen, upoštevajte naslednje omejitve.

V nekaterih primerih se hitrost vožnje ob spremembi omejitve hitrosti morda ne bo spremenila.
Aktivni tempomat s spremljanjem prometa ne prilagaja hitrosti vožnje cestnim in voznim razmeram. Sistema Aktivni tempomat s spremljanjem prometa ne uporabljajte na zavitih cestah z ostrimi ovinki, poledenelih ali spolzkih cestnih površinah ali v primerih, ko je zaradi vremenskih pogojev (močnega deževja, sneženja, megle ipd.) neprimerno voziti s stalno hitrostjo.
Ne zanašajte se na to, da bo aktivni tempomat ohranjal natančno ali ustrezno varnostno razdaljo.
Aktivni tempomat s spremljanjem prometa morda ne bo uspel ustrezno nadzirati hitrosti zaradi omejenih zaviralnih zmožnosti in klancev. Prav tako lahko napačno oceni varnostno razdaljo do vozila pred vami. Med vožnjo po klancu navzdol se lahko hitrost poveča, zaradi česar vozilo Model 3 prekorači nastavljeno hitrost (in potencialno tudi omejitev hitrosti).
Aktivni tempomat s spremljanjem prometa lahko občasno zavira vozilo Model 3, ko to ni potrebno ali ko tega ne pričakujete. Do tega lahko pride zaradi tesnega sledenja vozilu, zaznavanja vozil ali predmetov na sosednjih pasovih (zlasti v ovinkih) itd.
Zaradi omejitev, povezanih z vgrajenim globalnim sistemom za določanje položaja (GPS), se lahko zgodi, da Model 3 upočasni zlasti v bližini avtocestnih izvozov, kjer zazna ovinek, in/ali ko aktivno krmarite do cilja, pri tem pa ne sledite načrtovani poti.
V nekaterih primerih (če na primer ni na voljo dovolj podatkov) Aktivni tempomat s spremljanjem prometa morda ne bo samodejno znižal nastavljene hitrosti na več nivojskem križišču ali na izvozu z avtoceste.
Aktivni tempomat s spremljanjem prometa morda ne bo zaznal vseh predmetov zlasti pri hitrosti višji od 80 km/h, morda ne bo zaviral/upočasnil, ko je vozilo ali predmet samo delno na voznem pasu ali ko vozilo, za katerim vozite, zapelje z vaše vozne poti in je pred vami mirujoče ali počasi premikajoče se vozilo.
Aktivni tempomat s spremljanjem prometa se lahko odzove na vozila ali predmete, ki ne obstajajo ali niso na njegovi poti, kar povzroči, da vozilo Model 3 po nepotrebnem ali neprimerno upočasni.

Opozorilo

Aktivni tempomat v naslednjih situacijah verjetno ne bo deloval, kot je predvideno:

Cesta ima ostre zavoje ali znatne spremembe nadmorske višine.
Prometni znaki in signalizacija so nejasni, dvoumni ali slabo vzdrževani.
Vidljivost je slaba (zaradi močnega dežja, snega, toče itd. ali slabo osvetljenih cest ponoči).
Vozite v predoru ali ob avtocestni pregradi, ki moti pogled kamer.
Močna svetloba (ki jo oddajajo žarometi ali neposredni sončni žarki) vpliva na pogled kamer.

Opozorilo

Zgoraj ni naveden izčrpen seznam situacij, ki bi lahko vplivale na ustrezno delovanje funkcije Aktivni tempomat s spremljanjem prometa. Aktivni tempomat s spremljanjem prometa se lahko kadar koli nepričakovano izklopi zaradi nepredvidenih razlogov. Vedno spremljajte cesto pred sabo in bodite pripravljeni na ustrezno ukrepanje. Voznik mora vozilo Model 3 vedno imeti pod nadzorom.

Opozorilo

Aktivni tempomat je zasnovan za udobno in praktično vožnjo in ni namenjen temu, da bi vas opozarjal na trčenje oziroma se mu izognil. Nikoli se ne zanašajte, da bo Aktivni tempomat s spremljanjem prometa ustrezno upočasnil vozilo Model 3. Vedno spremljajte cesto pred sabo in bodite pripravljeni na ukrepanje. V nasprotnem primeru lahko pride do hudih telesnih poškodb ali smrti.

Opozorilo

Čeprav lahko Aktivni tempomat s spremljanjem prometa zazna pešce in kolesarje, se nikoli ne zanašajte, da bo Aktivni tempomat s spremljanjem prometa ustrezno upočasnil vozilo Model 3. V nasprotnem primeru lahko pride do hudih telesnih poškodb ali smrti.

Samodejno krmiljenje

Opozorilo

Samodejno krmiljenje deluje na podlagi ročnega dotika. Ves čas imejte roke na volanu in pozorno spremljajte razmere na cesti in promet v okolici, da boste vedno pripravljeni na takojšnje ukrepanje. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči škodo, hude telesne poškodbe ali smrt.

Opozorilo

Samodejno krmiljenje lahko uporablja samo popolnoma pozoren voznik na avtocestah z nadzorovanim dostopom. Funkcije Samodejno krmiljenje ne uporabljajte na gradbiščih ali na območjih, kjer so lahko prisotni kolesarji ali pešci.

Opozorilo

Ne zanašajte se na to, da bo Samodejno krmiljenje določilo ustrezno vozno pot.

POZOR

Samodejno krmiljenje in povezane funkcije verjetno ne bodo delovali v skladu s pričakovanji zlasti v naslednjih primerih:

Samodejno krmiljenje ne more natančno zaznati oznak voznih pasov. Oznake voznih pasov so na primer preveč obrabljene, vidijo se predhodne oznake, oznake so prestavljene zaradi del na cesti ali pa se hitro spreminjajo (vozni pasovi se ločijo, križajo ali združijo), objekti ali pokrajina mečejo močne sence na oznake voznih pasov ali pa cestna površina vsebuje spoje ali druge visokokontrastne črte.
Vidljivost je slaba (močno deževje, sneg, megla itd.) ali pa vremenske razmere ovirajo delovanje senzorja.
Kamere ali senzorji so zastrti, prekriti ali poškodovani.
Vožnja po klancih.
Približevanje cestninski postaji.
Vožnja po cesti, ki je preveč neravna ali ima ostre zavoje.
Močna svetloba (na primer neposredna sončna svetloba) vpliva na pogled kamer.
Na senzorje (dodatna oprema) vpliva druga električna oprema ali naprave, ki oddajajo ultrazvočne valove.
Ko vklopite smernik, je v vašem mrtvem kotu zaznano vozilo.
Model 3 vozi v neposredni bližini vozila pred njim, kar blokira pogled kamer.

Opozorilo

Delovanje sistema Samodejno krmiljenje lahko ovirajo mnoge nepredvidene okoliščine. Vedno imejte to v mislih in upoštevajte, da Samodejno krmiljenje zaradi tega morda ne bo pravilno krmililo vozila Model 3. Vedno vozite pozorno in bodite pripravljeni na takojšnje ukrepanje.

Opozorilo

Samodejno krmiljenje ni zasnovano tako, da bi vozilo Model 3 usmerjalo okoli predmetov, ki so delno na voznem pasu, in ga v nekaterih primerih morda ne bo ustavilo zaradi predmetov, ki zasedajo celoten vozni pas, ter tega ne omogoča. Vedno spremljajte cesto pred sabo in bodite pripravljeni na takojšnje ukrepanje. Voznik mora vozilo Model 3 vedno imeti pod nadzorom.

Samodejna menjava voznega pasu

POZOR

Pri menjavi voznega pasu z uporabo funkcije Samodejna menjava voznega pasu mora voznik ugotoviti, ali je menjava voznega pasu varna in primerna. Pred začetkom menjave voznega pasu zato vedno preverite mrtve kote, oznake voznih pasov in okoliško cesto, da se prepričate, da je premik na ciljni vozni pas varen in primeren.

POZOR

Ko uporabljate Samodejna menjava voznega pasu , upoštevajte naslednje omejitve.

Ne zanašajte se na to, da bo Samodejna menjava voznega pasu določilo ustrezno vozno pot. Vozite pozorno ter glejte cesto in promet pred seboj, preverjajte okolico in spremljajte opozorila na zaslonu na dotik. Vedno bodite pripravljeni na takojšnje ukrepanje.
Ne uporabljajte funkcije Samodejna menjava voznega pasu na cestah, kjer se prometne razmere nenehno spreminjajo in kjer so prisotni kolesarji ter pešci.
Delovanje funkcije Samodejna menjava voznega pasu je odvisno od tega, ali lahko kamere prepoznajo oznake voznih pasov.
Ne uporabljajte funkcije Samodejna menjava voznega pasu na vijugastih cestah z ostrimi zavoji, na poledenelih ali spolzkih cestah ali v vremenskih razmerah (močno deževje, sneg, megla itd.), ki lahko ovirajo pogled iz kamer ali senzorjev (dodatna oprema).
Pospeševanje med prehitevanjem se lahko izklopi zaradi mnogih nepredvidenih razlogov poleg zgoraj navedenih (na primer zaradi pomanjkljivih podatkov sistema GPS). Ostanite pozorni in se ne zanašajte na to, da bo sistem prehitevanja med pospeševanjem povišal vašo hitrost vožnje.
Pospeševanje med prehitevanjem poviša vašo hitrost vožnje, ko vklopite ustrezni smernik, in pospeši vozilo Model 3, da se približa vozilu pred njim. Čeprav Aktivni tempomat s spremljanjem prometa ohranja razdaljo do vozila pred vami, je pomembno, da se zavedate, da je vaša izbrana varnostna razdalja krajša, ko je sistem pospeševanja med prehitevanjem aktiven, zlasti v primerih, ko nimate namena prehiteti vozila, za katerim vozite.

Opozorilo za rdečo luč in za znak STOP

Opozorilo

Opozorilo za rdečo luč in za znak STOP potrebuje dostop do zemljevidov, saj na tak način dobi informacije o posameznih semaforjih ali znakih STOP. V nekaterih primerih so kartografski podatki netočni ali zastareli in morda ne vključujejo vseh semaforjev ali znakov STOP. Zato funkcija opozarjanja na rdečo luč in znak STOP morda ne bo zaznala vseh semaforjev in znakov STOP.

Opozorilo

Funkcija opozarjanja na rdečo luč in znak STOP ne zavira in ne zmanjšuje hitrosti vozila Model 3 in morda ne bo zaznala vseh semaforjev in znakov STOP. Funkcija opozarjanja na rdečo luč in znak STOP je zasnovana samo za potrebe usmerjanja in ne nadomešča zbrane vožnje ter trezne presoje. Med vožnjo ohranjajte pogled na cesti in se ne zanašajte na to, da vas bo funkcija opozarjanja na rdečo luč in znak STOP dejansko opozorila na rdečo luč ali znak STOP.

Opozorilo

Opozorilo za rdečo luč in za znak STOP vas opozori, samo ko se približujete vidnemu rdečemu znaku STOP, rdeči luči ali rumeni luči, ki že nekaj časa sveti. Ne bo vas opozorilo na križišča z utripajočimi semaforji in na znake za neprednostno cesto oziroma začasne znake STOP in znake za neprednostno cesto (kakršne postavijo na primer med delom na cesti). Poleg tega vas funkcija opozarjanja na rdečo luč in znak STOP ne opozori ob približevanju rdeči luči ali znaku STOP, če pritiskate stopalko za pospeševanje ali zavorno stopalko (s čimer onemogočite Samodejno krmiljenje ).

Navigacija z avtopilotom

Opozorilo

Ne zanašajte se na to, da bo Navigacija z avtopilotom določila ustrezen vozni pas pri izvozu. Ostanite pozorni in vizualno preverite, ali je vozni pas varen in primeren.

Opozorilo

Navigacija s sistemom Avtopilot ne omogoča avtonomne vožnje. Pozorno spremljajte cesto, imejte roke ves čas na volanu in bodite seznanjeni z načrtovano potjo.

Opozorilo

Kot velja tudi za običajno vožnjo, bodite posebej previdni v nepreglednih zavojih, na avtocestnih večnivojskih križiščih in izvozih, saj se lahko ovire pojavijo hitro in kadar koli.

Opozorilo

Navigacija s sistemom Avtopilot morda ne bo prepoznala ali zaznala bližajočih se vozil, mirujočih objektov in posebnih voznih pasov, kot so tisti, ki se uporabljajo izključno za kolesarje, vozila z več potniki, interventna vozila itd. Ves čas bodite pozorni in pripravljeni na takojšnje ukrepanje. V nasprotnem primeru lahko pride do škode, telesnih poškodb ali smrti.

Samodejno parkiranje

POZOR

Samodejno parkiranje – učinkovitost je odvisna od tega, ali lahko kamere in senzorji (dodatna oprema) določijo razdaljo med vozilom in robniki, objekti ter drugimi vozili. Pred in med uporabo sistema Samodejno parkiranje upoštevajte naslednja opozorila:

Sistema Samodejno parkiranje ne uporabljate, če je na vlečno kljuko nameščen kateri od priključkov, na primer krogelna vlečna kljuka, nosilec za kolo ali prikolica. Samodejno parkiranje morda ne ustavi na primerni razdalji za kljuko pri parkiranju pred ali med vozili.
Ne zanašajte se na to, da bo Samodejno parkiranje našlo parkirno mesto, ki je skladno s predpisi, ustrezno in varno. Samodejno parkiranje morda včasih ne bo zaznalo predmetov na parkirnem mestu. Vedno vizualno preverite, ali je parkirno mesto primerno in varno.
Ko Samodejno parkiranje aktivno krmili vozilo Model 3, se volan premika v skladu s prilagoditvami sistema Samodejno parkiranje . Ne ovirajte premikanja volana, S tem izklopite Samodejno parkiranje .
Med postopkom parkiranja nenehno preverjajte okolico. Bodite pripravljeni, da zaradi izogibanja vozilom, pešcem ali objektom aktivirate zavore.
Ko je Samodejno parkiranje vklopljeno, opazujte zaslon na dotik, da boste seznanjeni z navodili funkcije Samodejno parkiranje .

POZOR

Samodejno parkiranje verjetno ne bo delovalo v skladu s pričakovanji zlasti v naslednjih primerih:

Cesta ima naklon. Samodejno parkiranje deluje samo na ravnih cestah.
Vidljivost je slaba (zaradi močnega dežja, snega, megle itd.).
Robnik ni izdelan iz kamna, ampak iz drugega materiala, ali pa ni mogoče zaznati robnika.
Ciljno parkirno mesto leži neposredno ob steni ali stebru (na primer zadnje parkirno mesto v vrsti v podzemni parkirni hiši).
Ena ali več kamer ali senzorjev (dodatna oprema) je poškodovanih, umazanih ali zastrtih (na primer z blatom, ledom ali snegom oziroma z zaščitnimi folijami, odvečno barvo, lepljivimi izdelki, kot so ovoji, nalepke, gumijaste prevleke itd.).
Vremenski pogoji (močno deževje, sneženje, megla ali skrajno visoke ali nizke temperature) vplivajo na delovanje senzorja (dodatna oprema).
Na senzorje (če so v opremi vozila) vpliva druga električna oprema ali električna interferenca.

Opozorilo

Mnoge nepredvidene okoliščine lahko ovirajo funkcijo Samodejno parkiranje pri parkiranju vozila Model 3. Vedno imejte to v mislih in upoštevajte, da funkcija Samodejno parkiranje zaradi tega morda ne bo pravilno krmilila vozila Model 3. Bodite pozorni med parkiranjem vozila Model 3 in ostanite pripravljeni na takojšen prevzem nadzora.