牵引力控制
简介
牵引力控制系统持续监测前后车轮的转速。如果 Model Y 失去牵引力，该系统可以通过控制制动压力和电机功率以最大程度地减少车轮空转。默认情况下，牵引力控制系统处于开启状态。一般情况下，应保持开启以保障最大的安全性。
当牵引力控制系统主动控制制动压力和电机功率以减少车轮空转时，触摸屏上的黄色指示灯将闪烁。倘若指示灯持续亮起，则表明牵引力控制系统出现故障。请联系 Tesla 服务中心。
警告
牵引力控制并不能阻止危险驾驶或高速紧急转向所导致的碰撞。
工作原理
点击可访问牵引力控制设置。
- 脱困起步用于助力 Model Y 摆脱淤泥、积雪、冰面等困境。开启“脱困起步”可使车轮空转，让 Model Y 摆脱车轮卡陷困境。
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越野辅助
（仅适用于全轮驱动车辆）可全面提升车辆越野驾驶的性能。除了允许车轮空转，越野辅助还能平衡前后电机的扭矩，以便优化牵引力。崎岖不平以及泥泞路面可能会导致车辆一侧失去牵引力，而另一侧仍有牵引力，此时可凭借越野辅助提升牵引力表现。越野辅助启动后，加速踏板可提供更为平缓的扭矩，进而以低车速进行坡度行驶（例如陡峭路段）。启用后，越野会显示在触摸屏上驾驶速度的上方。注如果已启用速度限制模式，则无法使用越野辅助。
驶离需要开启脱困起步或越野辅助的环境后，强烈建议您关闭此设置，以重新启用牵引力控制。如果保持开启，牵引力控制会在下次驾驶时自动重新启用。
启用或“越野辅助”后，触摸屏会出现一个指示灯，表明牵引力控制系统将不再阻止车轮滑转。
注
虽然可在任何车速下使用脱困起步或越野辅助，但在车速较高时，其效果会降低。
注
使用 Autopilot 自动辅助驾驶时，无法使用脱困起步或越野辅助。
注
使用脱困起步或越野辅助功能期间启用巡航控制，将导致原功能关闭，并重新启用牵引力控制。
注
开启越野辅助后，自动紧急制动和车道偏离防避功能便会失效。