Eismo juostos asistentas
Model 3 stebi eismo juostos, kuria važiuojate, žymėjimą, taip pat aplinkines sritis, ar yra transporto priemonių ar kitų objektų.
Vairavimo intervencijos
Eismo juostos asistentas atlieka vairavimo intervencijas, jei Model 3 nuklysta į gretimą eismo juostą (arba arti jos), kurioje aptinkamas objektas, pvz., transporto priemonė. Tokiose situacijose Model 3 automatiškai vairuoja į saugesnę padėtį važiavimo eismo juostoje. Vairavimas naudojamas tik Model 3 važiuojant nuo 48 iki 140 km/h greičiu pagrindiniais keliais, kai eismo juostų ženklinimas aiškiai matomas. Pritaikius vairavimo intervenciją, jutikliniame ekrane trumpai rodomas įspėjamasis pranešimas.
Išvažiavimo iš eismo juostos vengimas
Išvažiavimo iš eismo juostos vengimo funkcija skirta jums įspėti jei Model 3 krypsta iš važiavimo eismo juostos arba artėja prie jos krašto.
Išvažiavimo iš eismo juostos vengimo funkcija veikia važiuojant nuo 64 iki 145 km/h greičiu keliuose, kuriuose aiškiai matomas eismo juostų ženklinimas. Galite pasirinkti, kaip išvažiavimo iš eismo juostos vengimo sistema turėtų veikti, paliesdami , tada paliesdami Išvažiavimo iš eismo juostos vengimas ir pasirinkdami iš šių parinkčių:
- Įspėjimas: jei priekinis ratas pervažiuoja eismo juostos ženklinimą, vairas vibruoja.
- Asistentas: Koreguojantis vairavimas taikomas norint išlaikyti saugią Model 3 padėtį, jei Model 3 važiuoja į gretimą eismo juostą arba šalia kelio krašto.
Kai įjungta išvažiavimo iš eismo juostos vengimo funkcija ir aktyvi Prie eismo prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, jei Model 3 išvažiuoja iš eismo juostos, kai atitinkamas posūkio signalas išjungtas, eismo juostos asistentas taip pat tikrina, ar jūsų rankos yra ant vairas. Jei rankos neaptinkamos, jutikliniame ekrane rodomi keli įspėjimai, panašūs į tuos, kurie naudojami, kai važiuojant įjungta Automatinis vairavimas . Jei rankos neaptinkamos pakartotinai, Model 3 palaipsniui mažina greitį iki 25 km/h mažesnio už aptiktą greičio ribojimą arba mažesnio už nustatytą pastovų greitį, taip pat pradeda mirksėti avariniai žibintai.
Avarinis išvažiavimo iš eismo juostos išvengimas
Avarinė išvažiavimo iš eismo juostos išvengimo sistema automatiškai naudoja vairavimą, kad išvengtų galimo susidūrimo situacijose, kai:
- Model 3 išvažiuoja iš eismo juostos ir gali susidurti su ta pačia kryptimi važiuojančia transporto priemone (nepriklausomai nuo posūkio signalo būsenos);
- Model 3 išvažiuoja iš eismo juostos į priešpriešinio eismo juostą, posūkio signalas išjungtas ir aptinkama priešais atvažiuojanti transporto priemonė.
- Model 3 išvažiuoja iš kelio, o posūkio signalas išjungtas (pavyzdžiui, labai arti kelio krašto ir gali įvykti susidūrimas).
Kai avarinio išvažiavimo iš eismo juostos vengimo sistema pasuka vairą, skamba garsinis signalas, jutikliniame ekrane rodomas įspėjimas, o eismo juostos ženklinimas paryškinamas raudonai.
Avarinio išvažiavimo iš eismo juostos vengimo funkcija veikia važiuojant Model 3 nuo 48 iki 145 km/h greičiu keliu, kuriame aiškiai matosi eismo juostų ženklinimas, borteliai ir t. t.
Aklosios zonos asistentas
Automatinė aklosios zonos kamera
Galite ją įjungti / išjungti jutikliniame ekrane paliesdami Automatinė aklosios zonos kamera .
Įjungus šią funkciją ir įjungus posūkio signalą, jutikliniame ekrane rodomas vaizdas iš atitinkamos šoninės posūkio signalo kameros. Kai jūsų akloje zonoje gretimoje juostoje aptinkama transporto priemonė, vaizde parodoma vertikali raudona juosta jums įspėti. Pavyzdžiui, kai įjungtas kairysis posūkio signalas ir aptinkama transporto priemonė, kairiojoje vaizdo pusėje atsiranda vertikali raudona juosta. Galite perkelti vaizdą į kitą vietą jutikliniame ekrane. Norėdami tai padaryti, palieskite ir vilkite vaizdą į naują vietą (tinkamos vietos pažymėtos užtemdytomis sritimis, kurios parodomos palietus ir laikant vaizdą).
Signalas, įspėjantis apie susidūrimą aklojoje zonoje
Jei norite, kad pasigirstų garsinis signalas, kai transporto priemonė yra jūsų aklojoje zonoje ir aptinkamas galimas susidūrimas, palieskite
.Aklosios zonos įspėjamasis indikatorius
- Nuolat švytintis raudonas indikatorius rodo, kad aklojoje zonoje aptiktas objektas.
- Mirksintis raudonas indikatorius rodo, kad objektas yra jūsų aklojoje zonoje, kai posūkio signalas nurodo jūsų ketinimą sukti atitinkama kryptimi.
- Dažnai mirksintis raudonas indikatorius rodo, kad aptiktas objektas ir siekiant išvengti susidūrimo reikia nedelsiant imtis korekcinių veiksmų.
Jei bandote atidaryti duris, kai aklojoje zonoje aptinkamas artėjantis objektas (pvz., Model 3 yra pastatytas ir iš paskos artėja dviratininkas), ima mirksėti aklosios zonos indikatoriaus lemputė, jutikliniame ekrane rodomas įspėjimas, o pirmą kartą paspaudus mygtuką durys neatsidaro. Truputį palaukite ir paspauskite mygtuką dar kartą, kad apeitumėte įspėjimą, jei objektas vis dar aptinkamas.

Apribojimai ir netikslumai
Eismo juostos asistento funkcijos ne visada gali aptikti juostų ženklinimą, todėl galite gauti nereikalingų arba netinkamų įspėjimų, kai:
- Prastas matomumas, eismo juostų ženklinimas nėra aiškiai matomas (dėl smarkaus lietaus, sniego, rūko ir pan.).
- Ryški šviesa (pvz., artėjančių priekinių žibintų ar tiesioginių saulės spindulių) trukdo kameros (-ų) apžvalgai.
- Model 3 priekyje važiuojanti transporto priemonė blokuoja kameros (-ų) apžvalgą.
- Priekinis stiklas trukdo kameros (-ų) apžvalgai (aprasojęs, nešvarus, uždengtas lipduku ir pan.).
- Eismo juostų ženklinimas yra pernelyg nusidėvėjęs, matomas ankstesnis ženklinimas, pakoreguotas dėl kelio darbų arba greitai keičiasi (pavyzdžiui, juostos išsišakoja, susikerta ar susijungia).
- Kelias siauras arba vingiuotas.
- Objektai arba kraštovaizdžio elementai meta ryškius šešėlius ant juostų ženklinimo.
Eismo juostos asistentas gali nepateikti įspėjimų arba pateikti netinkamų įspėjimų, kai:
- vienas ar keli jutikliai (jei yra) arba kameros buvo apgadinti, yra nešvarūs arba uždengti (pvz., purvo, ledo ar sniego arba automobilio priekinio apdangalo, per didelio sluoksnio dažų arba lipnių produktų, pvz., juostų, lipdukų, guminės dangos ir pan.);
- oro sąlygos (smarkus lietus, sniegas, rūkas arba itin aukšta arba žema temperatūra) trukdo jutiklio veikimui;
- jutiklius (jei yra) veikia kita elektrinė įranga arba prietaisai, generuojantys ultragarso bangas;
- Objektas, pritvirtintas prie Model 3, trukdo ir (arba) uždengia jutiklį (pvz., dviračio laikiklis arba buferio lipdukas).
Be to, eismo juostos asistentas gali nenusukti Model 3 nuo gretimos automobilio arba naudoti nereikalingą ar netinkamą vairavimą šiomis situacijomis:
- važiuojate Model 3 staigiuose posūkiuose arba posūkyje santykinai dideliu greičiu;
- ryški šviesa (pvz., artėjančių priekinių žibintų ar tiesioginių saulės spindulių) trukdo kameros (-ų) apžvalgai;
- automobilis slysta į kitą eismo juostą, bet objekto (pvz., transporto priemonės) nėra;
- kitoje eismo juostoje esanti transporto priemonė išvažiuoja priešais jus arba įsuka į jūsų važiavimo eismo juostą;
- Model 3 nevažiuoja tokiu greičiu, kuriuo važiuojant turi veikti eismo juostos asistento funkcija;
- vienas ar keli jutikliai (jei yra) buvo apgadinti, yra nešvarūs arba uždengti (pvz., purvo, ledo ar sniego arba automobilio priekinio apdangalo, per didelio sluoksnio dažų arba lipnių produktų, pvz., juostų, lipdukų, guminės dangos ir pan.);
- oro sąlygos (smarkus lietus, sniegas, rūkas arba itin aukšta arba žema temperatūra) trukdo jutiklio veikimui;
- jutiklius (jei yra) veikia kita elektrinė įranga arba prietaisai, generuojantys ultragarso bangas;
- objektas, pritvirtintas prie Model 3 (pvz., dviračio stovo arba buferio lipdukas), trukdo jutikliui arba jį užstoja;
- prastas matomumas, eismo juostų ženklinimas nėra aiškiai matomas (dėl smarkaus lietaus, sniego, rūko ir pan.);
- eismo juostų ženklinimas yra pernelyg nusidėvėjęs, matomas ankstesnis ženklinimas, pakoreguotas dėl kelio darbų arba greitai keičiasi (pavyzdžiui, juostos išsišakoja, susikerta ar susijungia).