Model 3 yra pėsčiųjų apsaugos sistema su aktyviuoju priekiniu dangčiu, skirta sumažinti pėsčiųjų ir dviratininkų galvos sužalojimus priekinio smūgio metu. Keli jutikliai automobilio priekyje yra skirti aptikti susidūrimą su pėsčiuoju, kai Model 3 juda maždaug 30–52 km/h greičiu, ir automatiškai pakelti galinę dangčio dalį maždaug 80 mm. Taip padidėja tarpas tarp dangčio ir po juo esančių komponentų, todėl sumažėja traumų tikimybė.
Pastaba
Pėsčiųjų apsaugos sistema remiasi įvairiais jutikliais ir algoritmais, sukurtais ir sukalibruotais taip, kad būtų galima nustatyti, kada turėtų suveikti aktyvusis priekinis dangtis. Todėl funkcija suveikia ne kiekvieno susidūrimo su pėsčiuoju metu. Analogiškai aktyvusis priekinis dangtis gali suveikti „Model 3“ susidūrus su gyvūnu, transporto priemone arba kitu objektu.
Suveikus aktyviajam priekiniam dangčiui, jutikliniame ekrane pasirodo perspėjimas ir pasigirsta signalas. Nedelsdami nuvežkite „Model 3“ į artimiausią „Tesla“ autoservisą arba „Tesla“ patvirtintą kėbulo remonto autoservisą. Su aktyviuoju priekiniu dangčiu susijusių jutiklių ir aktuatorių priežiūros darbai turi būti atliekami kiekvieną kartą, kai suveikia aktyvusis priekinis dangtis.
Įspėjimas
Suveikus aktyviajam priekiniam dangčiui, šis pakyla ir gali iš dalies užstoti vairuotojo matomumą bei padidinti susidūrimo riziką. Jei saugu, „Model 3“ galima nuvažiuoti į artimiausią „Tesla“ autoservisą arba „Tesla“ patvirtintą kėbulo remonto autoservisą. Jei vairuoti nesaugu (per pakeltą priekinį dangtį nesimato, sugadintas priekinio dangčio skląstis ir pan.), automobilis turi būti transportuojamas.
Įspėjimas
Jei jutikliniame ekrane pasirodo perspėjimas, kad aktyvusis priekinis dangtis suveikė, tačiau to neįvyko, nedelsdami važiuokite su „Model 3“ į artimiausią „Tesla“ autoservisą.
Pastaba
Jei pažeistas priekinis bamperis, kreipkitės į vietinį „Tesla“ patvirtintą kėbulo remonto autoservisą, kad patikrintų, ar nepažeisti jutikliai.
